Американские автопроизводители пережили шторм напряженности в торговой войне, повышения процентных ставок и роста цен на автомобили в 2018 году. Поэтому новости о том, что Китай предлагает снизить налог с продаж автомобилей в стране на 50%, являются приятными новостями для производителей и инвесторов.
Согласно этому предложению, высший орган экономического планирования Китая, Национальная комиссия по развитию и реформам, планирует снизить налог с продаж автомобилей с 10% до 5%, чтобы возродить истощенный автомобильный рынок страны. «Это определенно хорошая новость и сообщение, которого ждал рынок», - сказал Bloomberg Юрген Пипер, базирующийся во Франкфурте аналитик Bankhaus Metzler.
Инвесторы, которые хотят добавить акции авто в свой портфель, не должны упускать из виду дорогу вперед. Эти три лидера автомобильной промышленности США делают значительные продажи в Китае и заслуживают дальнейшего рассмотрения.
Дженерал Моторс (GM)
Главный офис GM находится в Детройте, штат Мичиган. GM разрабатывает, производит и продает легковые и грузовые автомобили, кроссоверы и автозапчасти. Компания с рыночной капитализацией 51, 47 млрд долларов работает в трех сегментах: GM North America, GM International и GM Financial. GM впервые в 2017 году продала более 4 миллионов автомобилей в Китае, что на 4, 4% больше, чем в 2016 году. Автопроизводитель кредитует Китай как крупнейший розничный рынок уже шестой год подряд. По состоянию на 2 ноября 2018 года, доходность акций GM с начала года (YTD) составила -7, 95%, но она вернулась на 8, 67% за последний месяц. Компания выплачивает дивиденды в размере 4, 15%.
Цена акций GM начала расти за несколько дней до того, как новость в Китае оборвалась и ускорилась до разрыва выше пятимесячной линии нисходящего тренда и 50-дневной простой скользящей средней (SMA) на новостях о том, что компания планирует сократить свою наемную рабочую силу. Те, кто хочет купить, должны искать откаты до уровня 34 $, где цена должна найти слияние поддержки от пятимесячной линии нисходящего тренда, 50-дневной SMA и поддержки горизонтальной линии от минимумов мартовского и сентябрьского свинга.
Форд Мотор Компани (F)
С рыночной капитализацией в $ 36, 95 млрд. Ford является одним из ведущих мировых производителей автомобилей, известных своими брендами Ford и Lincoln. Компания управляет автомобильным сегментом, через который она продает свои транспортные средства, и сегментом финансовых услуг, который предлагает широкий спектр продуктов для автомобильного финансирования. В 2017 году Ford продал в Китае примерно 1, 2 миллиона автомобилей, что на 6% меньше, чем в прошлом году. Торгуясь по $ 9, 29 с дивидендной доходностью 6, 28%, акции выросли на 4, 68% за последний месяц, опередив среднюю по отрасли доходность почти на 7% по состоянию на 2 ноября 2018 года.
Как и GM, объем и ценовой импульс начали появляться в акциях Ford за несколько дней до того, как история с налогами с продаж попала в новостные ленты. Цена акций выросла выше 50-дневной SMA и недавней линии нисходящего тренда, когда новость была опубликована, а затем закрылась почти на 3% к началу ноября. Инвесторам следует искать цену входа, близкую к 9 долларам - уровень, поддерживаемый предыдущей линией нисходящего тренда и 50-дневным SMA.
Tesla, Inc. (TSLA)
Tesla, основанная в 2003 году Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом, является автомобильной и устойчивой энергетической компанией, которая разрабатывает, производит и продает электромобили, а также системы производства и хранения энергии. Компания попала в заголовки газет в августе, когда ее генеральный директор и председатель, выдающийся предприниматель Элон Маск, поиграл с планом по приватизации Tesla - с тех пор он отказался от этой идеи. Продажи компании в Китае в 2017 году составили 2 миллиарда долларов против 1 миллиарда в 2016 году. Чтобы снизить производственные затраты на свои автомобили, продаваемые в Китае, Tesla строит завод в Шанхае. Рыночная капитализация Tesla составляет 58, 73 млрд долларов. Его акции вернули впечатляющие 27, 4% за последний месяц и 3, 34% с начала года по состоянию на 2 ноября 2018 года.
На протяжении большей части 2018 года акции Teslas торговались в диапазоне примерно 130 долларов. После 34-процентной распродажи в период с августа по начало октября акции резко выросли, закрывшись в прошлом месяце на 30%. Трейдерам следует искать входы на уровне $ 280, где цена акций, вероятно, найдет поддержку от линии нисходящего тренда, которая соединяет несколько максимумов свинга и поддержку горизонтальной линии. Инвесторы могут подождать, пока индекс относительной силы (RSI) покажет значение около 30, чтобы подтвердить условия перепроданности, прежде чем совершать сделки.
