Такие компании, как Carnegie Mellon, Alphabet Inc. (NASDAQ: GOOG), AB Volvo (OTC: VOLVY), Citymobil2 и Robosoft, уже несколько лет проводят испытания электромобилей. К январю 2016 года выставка бытовой электроники монополизировала автономные автомобили. Тем не менее, у транспортных средств все еще были проблемы при столкновении с препятствиями, такими как выбоины, персонал управления движением или временные светофоры. Эти транспортные средства также не способны распознавать безвредные объекты, что приводит к их излишнему повороту. По состоянию на 2015 год эти автомобили еще не были испытаны на ослепительный снег или дождь. Тем не менее, 10 стран решили пойти на риск и внедрить автомобили с лазерами, камерами и GPS. Некоторые из этих стран стремятся коммерциализировать эти автомобили к 2020 году.
Соединенные Штаты
Четыре штата и округ Колумбия заявили, что к 2020 году автомобили без водителей будут предоставлены условно для использования на дорогах общего пользования. В 2011 году Невада согласилась, а Департамент транспортных средств штата Невада поставил свою первую лицензию на автономное транспортное средство Toyota Prius в 2012 году. Флорида в 2012 году автомобили без водителя могли испытывать свои дороги. Мичиган присоединился к очереди в 2013 году, при условии, что в автомобиле будет находиться водитель. Губернатор Калифорнии Джерри Браун подписал законопроект, который легализовал автомобили в штаб-квартире Google в 2015 году.
Сингапур
Начиная с января 2016 года граждане могут приветствовать шаттлы Citymobil2 без водителя на охраняемых дорогах города-государства. Сингапур стремится расширить обслуживание такси без водителя к лету 2016 года, а оттуда - до общественных дорог к 2018 году. Citymobil2 - это французская программа, которая продвигает шаттлы без водителя в видных районах Европейского Союза.
Греция
Автобусы с батарейным питанием начали треккинг, небольшую греческую деревню Трикала, в ноябре 2015 года. Проект был запущен Citymobil2 и технической организацией Robosfot. Поездки начались без пассажиров, но транспортные средства начали перевозить людей в марте 2016 года.
Швеция
Второй по величине город Швеции, Гетеборг, позволит к 2017 году 100 клиентам Volvo DriveMe протестировать автономные автомобили Volvo XC90 на определенных дорогах. Швеция стремится сделать свои автомобили устойчивыми к смертельному исходу к 2020 году. Частью ее планов является проверка и защита автомобиля. машина без водителя.
Амстердам
Министр инфраструктуры Нидерландов Мелани Шульц настаивает на принятии законов, позволяющих машинам без водителя врезаться в голландские дороги. Между тем, Citymobil2 V201 оживляет маршрут Вагенинген и Эде в центре Нидерландов со скоростью 15 миль в час. Граждане Нидерландов могут запланировать поездку на шести пассажирских автобусах с помощью приложения, которое программирует место посадки и пункт назначения.
Англия
В Соединенном Королевстве город Милтон-Кинс проводит испытания капсул без водителя. По состоянию на апрель 2016 года регион совершал только 20 поездок без водителя. Газета «Инженер» сообщила, что к 2017 году в Англии будет еще 80 таких коробочек. Лондон находится на пороге, с его проектом GATEway, который направлен на тщательное тестирование этих автономных транспортных средств, прежде чем открыть их для публики.
Швейцария
Citymobil2 в сотрудничестве с робототехнической компанией Robosoft и производителем автомобилей Ligier Group доставили свой электрический шаттл в университетский городок в Лозанне, Швейцария. По состоянию на апрель 2016 года автобус, который все еще находился на стадии испытаний, перевозил только шесть пассажиров и разгонялся до 15 миль в час.
Китай
Китайская компания Yutong (600066.SS) вышла на улицы Чжэнчжоу, Китай, со своим собственным пробным автобусом без водителя, который развивает скорость 20 миль в час. По состоянию на апрель 2016 года служба все еще находилась в стадии тестирования.
Япония
Япония планирует продемонстрировать свои коммерческие такси без водителя на Олимпийских играх в Токио в 2020 году. Мобильная интернет-компания DeNa Co. Ltd. (OTC: DNACF) в сотрудничестве с робототехнической компанией ZMP создала Robot Taxi. Жители Фудзисава, Япония, были первыми, кто проверил его, с человеком на водительском месте.
Финляндия
Тонкий белый шаттл Citymobil2 Ez10 был представлен в Вантаа, Финляндия, в начале 2015 года. К октябрю того же года шаттлы успешно перевезли 19 000 пассажиров. Члены общественности получают к нему доступ с помощью того же приложения, которое Citymobil2 использует для бронирования поездок на Ez10 в Нидерландах.
Будущее без водителей автомобилей
В ноябре 2015 года Всемирный экономический форум (ВЭФ) провел опрос о транспортных средствах с автономным управлением и обнаружил, что семь городов считают, что к 2020 году автомобили с автономным управлением станут реальностью. Десять стран уже узаконили и испытали автономные транспортные средства в своих районах. Главные проблемы и проблемы - общественное признание и технология. Автомобили без водителя по-прежнему нуждаются в улучшении, чтобы полностью и безопасно взаимодействовать с пешеходами, и некоторые технологии все еще нуждаются в одобрении. Тем не менее, ВЭФ обнаружил, что многие потребители открыты для покупки и опробования автомобиля с автоматическим управлением. Города в Канаде, Бельгии, Франции и Италии имеют планы на тестирование и, возможно, одобрение сервиса.
