Модель 3 Tesla Inc. (TSLA) не смогла найти место в «рекомендованном» списке влиятельного американского журнала Consumer Reports, который публикуется некоммерческой организацией и предоставляет рейтинги и обзоры продуктов. Он утверждает, что рассматривает более 5000 продуктов каждый год.
Влиятельный журнал цитирует множество факторов для своей рекомендации. Среди них была проблема медленного торможения, проблема, признанная генеральным директором Элоном Маском вечером в понедельник.
Проблемы с моделью 3
При торможении со скоростью 60 миль / ч во время теста автомобиль модели 3 имел тормозной путь 152 фута. Он оказался хуже, чем тормозной путь любого стандартного автомобиля, и примерно на семь футов больше, чем у полноразмерного пикапа, такого как Ford F-150. Результаты Consumer Reports противоречат более ранним заявлениям Tesla, где сообщалось, что тормозной путь составляет около 133 футов.
Журнал также подверг критике автомобиль за то, что у него «слишком длинные тормозные пути и сложный в использовании центральный сенсорный экран», - пишет The Globe and Mail. Журнал сказал, что он получил вторую частную модель 3, но не упомянул возраст автомобилей, использованных для его тестирования.
Маск проигнорировал сообщения о «больших недостатках», как утверждают Consumer Reports, и отметил, что проблемы с торможением «будут исправлены с помощью обновления программного обеспечения в течение нескольких дней». Он объяснил возможность отклонения в тормозном пути связанным с алгоритмом калибровки с системой ABS.
Аналитики оценивают влияние отчета
Аналитики рассматривают недавнюю историю Consumer Reports как негативную для Tesla. «Хотя негативные сообщения о проблемах торможения не отпугнут энтузиастов бренда Tesla, это может вызвать сомнения у более случайного покупателя», - сказал Нил Сондерс, управляющий директор исследовательского дома GlobalData Retail. «Важно не быть слишком резким по отношению к Tesla, поскольку у других транспортных средств есть свои проблемы с безопасностью и техническими проблемами. Проблема для Tesla заключается в том, что в отличие от других автомобильных компаний, это молодой бренд, который должен завоевывать людей, поэтому может» я не могу позволить себе слишком много ошибок ».
Автомобиль является долгожданным ключевым продуктом от конюшни известного производителя электромобилей. Компания продолжает сталкиваться с вопросами по поводу производственных проблем, хотя последние обновления показывают, что она начнет выпускать около 3500 автомобилей в неделю.
На выходных серия твитов от генерального директора Маск, раскрывающая технические характеристики и возможности новой обновленной версии Model 3, помогла поднять цену акций.
Акции Tesla торговались по цене $ 280, 55 во вторник утром.
