Tesla Inc. (TSLA) воздерживается от производства самой дешевой версии седана Model 3, решение, которое, по словам генерального директора Элона Маск, является вопросом жизни или смерти для пионера электромобиля.
Пало-Альто, известный лидер калифорнийской компании Tesla Элон Маск, зашел на свой аккаунт в Twitter Inc. (TWTR), написав, что базовая модель 3 стоимостью 35 000 долларов не поступит, пока компания не достигнет еженедельного уровня производства премиальных версий автомобиля, равного 5000 его первый автомобиль массового рынка.
Базовая модель 3 в ожидании
Поскольку Tesla сталкивается с усиленной конкуренцией в пространстве EV со стороны нишевых стартапов, производителей роскошных автомобилей и традиционных автомобильных игроков, таких как General Motors Inc. (GM) и Ford Motor Co. (F), модель 3 считается жизненно важной для продвижения компании в «доступное» место для автомобиля. Тем не менее, поскольку Tesla расходует деньги и продолжает откладывать производственные показатели, модель 3 «35 000 долл. США до стимулов» выглядит далеко. Хотя Маск неоднократно указывал, что Tesla не нужно будет собирать деньги для достижения поставленных целей, аналитики таких компаний, как Goldman Sachs, предполагают, что к 2020 году компании необходимо будет собрать 10 миллиардов долларов.
На выходных Маск написал в Твиттере, что версия Model 3 с голыми костями не будет выпущена до тех пор, пока «Тесла» не произведет 5000 экземпляров Model 3 в неделю, пока «Тесла» не выпустит 5000 экземпляров. июля. В первом квартале Tesla сообщила об убытках по каждой поставляемой модели 3, несмотря на то, что автомобиль рассчитывал на 25%.
Первая версия Tesla Model 3 имеет аккумуляторную батарею дальнего радиуса действия за дополнительные 9 000 долларов, пакет улучшений премиум-класса за 5000 долларов и полноприводный автомобиль за 5000 долларов, что в целом повышает стартовую цену до 54 000 долларов, без автопилота.
Автомобильная компания Силиконовой долины предложит свою самую быструю модель 3, получившую название «Performance», за 78 000 долларов, с дополнительным автопилотом и возможностью «полного вождения» за 86 000 долларов. Маск говорит, что модель Motorola с двумя двигателями будет выпущена в июле и обещает разогнаться с 0 до 60 миль в час за 4, 5 секунды и достигнет максимальной скорости 140 миль в час. Производительность будет прыгать от 0 до 60 в секунду быстрее и достигнет 155 миль в час.
Когда Tesla объявила о своей более высокой спецификации Model 3, последователи Маск в Твиттере начали спрашивать о версии седана начального уровня. «Минимальная стоимость доставки модели 3 сразу же приведет к тому, что Тесла потеряет деньги и умрет», - написал Маск. Стремясь сократить расходы, генеральный директор распорядился, чтобы финансовая команда компании «пролистала все расходы по всему миру… и сократила все, что не имеет под собой веских оснований», как говорится в просочившемся внутреннем электронном письме.
«Да, моей абсолютной целью в Tesla всегда был массовый рынок электромобилей. Наконец-то мы доберемся с программой Gen3», - добавил Маск.
