Автомобили будущего уже давно переместились из нашего воображения в реальный мир. Громкие успехи и неудачи создали поляризованную дискуссию о перспективах отрасли, но никаких выводов не сделано.
Поскольку все больше автопроизводителей размышляют о направлении отрасли, остается слишком много вопросов без ответа. С одной стороны, компании по-прежнему сосредоточены исключительно на своих автомобилях, а не на экосистеме, в которую они въезжают. Тем не менее, появление блокчейна как жизнеспособного способа беспрепятственного хранения и передачи данных является многообещающим дополнением к уравнению.
Ключевым компонентом успешного развертывания автономного транспортного средства является создание условий, способствующих двусторонней связи между автомобилями и поддерживающей их инфраструктурой. В то время как Интернет вещей и умные города взяли это в положительное русло, технология блокчейна обеспечивает значительное обновление, которое может революционизировать будущее вождения.
Подключение автомобилей и городов
Один из самых больших барьеров для автономных автомобилей, попадающих в мейнстрим, заключается в том, что они все еще недостаточно связаны с окружающей средой. Хотя автомобили могут воспринимать миллионы точек данных в секунду, они должны просматривать их изолированно и без контекста.
Использование устройств IoT значительно улучшает эту функциональность, поскольку они могут собирать и передавать важные контекстные данные автомобилям для повышения их производительности. Сюда входит информация о дорожных условиях, дорожно-транспортных происшествиях и других автомобилях на дороге, которые могут повлиять на способность автомобиля управлять автомобилем.
Несмотря на это, устройства IoT остаются связанными ограничениями, которые накладывает на них текущая технология. Централизация делает данные уязвимыми, а невозможность быстрого обмена данными между точками снижает их полезность в ситуациях реального времени. Тем не менее, технология блокчейн может значительно улучшить статус-кво.
Уровни автоматизации вождения для дорожных транспортных средств SAE International
Преимуществом блокчейна является возможность более эффективного и быстрого распространения данных. Автомобили без водителя должны постоянно знать о нескольких ключевых факторах: условиях на дороге, их собственном состоянии и статусе других автомобилей. Традиционный IoT делает этот процесс сложным из-за его протоколов связи.
Децентрализованный регистр Blockchain означает, что каждый узел в сети - в данном случае каждый автомобиль и точка данных - имеет доступ ко всем данным почти одновременно и более точно. Такие компании, как Oaken, уже работают над интеграцией улучшенного отслеживания транспортных средств и связи для улучшения общего соединения. Создание децентрализованных сетей, которые более беспрепятственно передают данные во все точки, является первым шагом к созданию безопасной экосистемы без водителя.
Размещение микросервисов на блокчейне
Другим все более популярным вариантом использования технологии блокчейна в автомобилях без водителя является улучшение транзакций, которые происходят многократно между транспортными средствами, а также транспортными средствами и инфраструктурой вокруг них. Это может показаться несущественным, но это может снизить трение в нескольких точках, улучшить связь и уменьшить количество пробок.
Важная область, где это, вероятно, будет использоваться, связана с микротранзакциями между транспортными средствами (V2V). В этой модели автомобили будут использовать токены, такие как DATAcoin от Streamr, для оплаты данных, которые им требуются от других автомобилей. Это включает в себя прогнозы погоды, цены на газ поблизости, данные о заторах и многое другое. Транспортные средства могут заработать токены, просто поделившись своими данными или решив продать их рекламодателям или производителям. С помощью этой стратегии блокчейн создает закрытую экосистему V2V, которая одновременно стимулирует и поощряет участие.
С точки зрения транспортного средства к инфраструктуре (V2I), блокчейн предлагает автомобилям значительно оптимизированную платежную экосистему, которая разработана для упрощения многих аспектов вождения. Вместо необходимости вручную платить за несколько вещей - обслуживание автомобиля, сборы, страхование и т. Д. - блокчейн может включать автоматические платежи благодаря умным контрактам.
Ярким примером атрибута, который могут улучшить умные контракты, является страхование на основе использования (UBI). Вместо того, чтобы платить ежегодные страховые взносы, которые могут варьироваться благодаря темным факторам, водители могут автоматизировать свою страховку, которая будет выплачиваться в зависимости от использования.
Эти системы UBI требуют значительного ввода данных для обеспечения точных котировок и премий для водителей. Однако, используя общедоступные цепочки блоков, страховщики могут мгновенно рассчитать премию водителя и просто выполнить уже существующие смарт-контракты для автоматизации платежей.
Еще одно интересное применение микросервисов на основе блокчейна для транспортных средств связано с разделением поездок. Сектор в настоящее время контролируется приложениями для поездок за границу, такими как Uber и Lyft, но усиливается конкуренция со стороны популярных сервисов обмена проездами, таких как RideWith от Google, которые вместо этого делают упор на совместное использование такси.
Исследовательский институт Toyota (TRI) уже добился определенных успехов в изучении и планировании интеграции автомобильного сектора с блокчейном. В настоящее время TRI работает с несколькими стартапами над созданием систем, которые улучшают совместное использование поездок через блокчейн, возможно, даже включая совместное использование автомобилей для сидений и свободного места в багажнике.
Как мы едем
Блокчейн сгибает свои разрушительные мускулы в нескольких отраслях, но автомобильный сектор предлагает огромный потенциал. Изменяя небольшие аспекты опыта вождения и повышая безопасность водителей на дороге, технология может оказаться революционным катализатором для более автономного опыта. По мере того, как все больше автопроизводителей и компаний, работающих в сфере инфраструктуры, находят новые способы интеграции блокчейна, потребители скоро станут свидетелями трансформации транспорта, вызванной DLT.
