Хотя ожидается, что к 2026 году число пакетов электронной коммерции вырастет с 50 млн. До 100 млн., Отрасль авиаперевозок и грузовых перевозок отстает от более широкого рынка примерно на 4% с начала года (с начала года). Инвесторы сохраняют осторожность, пытаясь разобраться в более значительных тенденциях, влияющих на пространство, таких как тарифы, замедляющие глобальный рост, динамичная эволюция онлайн-покупок и то, как ключевые стратегические шаги будут определять ландшафт отрасли.
В последнее время новость о том, что Почтовая служба США (USPS) зафиксировала снижение посылок во втором квартале (2-й квартал) на 3, 2%, не сильно ослабила опасения. Тем не менее, аналитик JPMorgan Брайан Осенбек утверждал, что этот показатель вырвался из контекста, отметив, что USPS теперь имеет только 30% доли онлайн-гиганта розничной торговли Amazon.com, Inc. (AMZN) в последнюю милю, по сравнению с 60%. в 2017 году, и его доход на единицу фактически увеличился на 8%. Он также упомянул, что публично торгуемые конкуренты агентства могут использовать возможности в мире электронной коммерции по своему усмотрению, но должны помнить о ценовой структуре почтового отделения.
«В целом, мы полагаем, что USPS остается нейтральным фактором для UPS и FedEx, которым приходится самостоятельно изгибать кривую денежных затрат в США, чтобы успешно ориентироваться в волне электронной коммерции», - сказал Оссенбек Баррону.
С технической точки зрения три лидера отрасли, о которых говорилось ниже, торгуют вблизи критически важных уровней поддержки и готовы добавить выгоды во второй половине 2019 года. Давайте более подробно рассмотрим каждого гиганта доставки и укажем несколько торговых возможностей.
Корпорация FedEx (FDX)
Корпорация FedEx (FDX) предоставляет глобальные транспортные, электронные услуги и бизнес-услуги. Компания стоимостью 39, 87 миллиардов долларов, которая в 1973 году впервые осуществила доставку в одночасье, недавно объявила о прекращении сотрудничества с Amazon в конце месяца, чтобы сосредоточиться на более широком рынке электронной коммерции. Этот шаг позволяет FedEx наладить и развивать партнерские отношения с другими крупными розничными торговцами, такими как Walmart Inc. (WMT) и Target Corporation (TGT), которые хотят увеличить продажи в Интернете.
«Для нас это не является неожиданностью», - заявил аналитик Citi Research Кристиан Уэтерби в заметке для клиента, опубликованной в USA Today. «Компания явно пытается отойти от своего партнерства с Amazon, и мы считаем, что она использует этот шаг в качестве точки продаж для завоевания нового бизнеса, не связанного с Amazon», - добавил Уэтерби. Акции FedEx выпускают дивидендную доходность 1, 68% и с начала августа торгуются с понижением на 3, 08% с начала года.
Акции FedEx изо всех сил пытались набрать обороты в 2019 году после нескольких смешанных квартальных отчетов. Последнее снижение, начавшееся в конце июля, подтолкнуло акцию к психологическому уровню в $ 150, где цена находит решающую поддержку от минимумов колебания декабря и июня. Трейдеры могут решить подождать разворота, такого как молоток или бычья модель поглощения, прежде чем войти. Рассмотрите возможность получения прибыли около $ 179, где цена может встретить сопротивление от горизонтальной линии и 200-дневной простой скользящей средней (SMA). Сократите убытки, если акции не смогут удержать 12-месячный минимум на уровне 149, 80 долларов США.
United Parcel Service, Inc. (UPS)
United Parcel Service, Inc. (UPS) обеспечивает доставку писем и посылок, специализированные транспортные, логистические и финансовые услуги в Соединенных Штатах и по всему миру. За последние несколько лет компания инвестировала от 5 до 6 миллиардов долларов в новые хабы и инновационные технологии, что позволяет ей выгодно использовать доставку Amazon на следующий день, которую титан электронной коммерции запустил для своих членов Prime. вторая четверть Другие инициативы гиганта доставки включают более быстрые сортировочные центры, семидневную доставку, начиная с 2020 года, расширенные часы, дополнительные места получения и более сложное отслеживание посылок для клиентов. Торгуясь по цене 113, 90 долл. США с рыночной капитализацией 97, 81 млрд долл. США и предлагая дивидендную доходность 3, 37%, акции UPS достигли 18, 90% с начала года, опередив среднее значение для отрасли интегрированных перевозок и логистики на 8, 31% за тот же период по состоянию на 16 августа 2019 г.,
Оптимистичные доходы грузовой компании во втором квартале помогли перебить акции выше диапазона в 25 долларов на уровне выше среднего. 50-дневная SMA также недавно перешагнула отметку 200-дневной SMA, что трейдеры называют «золотым крестом» - сигнал, указывающий на появление нового восходящего тренда. Восстановление к начальному уровню прорыва, который теперь действует как область поддержки, обеспечивает точку входа с высокой вероятностью в 114 $. Те, кто покупают акции, должны провести повторное тестирование максимума января 2018 года на уровне 128, 88 доллара. Внедрите управление рисками, разместив стоп-лосс ниже минимума этого месяца на уровне 112, 22 долл. И переместив его в точку безубыточности, если цена поднимется выше июльского максимума колебания.
Международная Экспедиторская Компания в Вашингтоне (EXPD)
Expeditors International of Washington, Inc. (EXPD) предоставляет логистические услуги в Северной и Южной Америке, Северной Азии, Южной Азии, Европе, на Ближнем Востоке, в Африке и Индии. Компания в Сиэтле, штат Вашингтон, показала смешанные результаты второго квартала. Прибыль составила 153, 15 млн. Долларов, или 88 центов на акцию, что превзошло ожидания Street на уровне 80 центов на акцию, что принесло сюрприз в 10%. Между тем, выручка в 2, 04 млрд долларов не оправдала консенсус-прогноз на 10 млн долларов. Годовой и итоговый рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 11% и 4% соответственно. Руководство объясняет улучшение ростом доходов от своих сегментов морских грузовых и таможенных брокеров, а также более низкой эффективной налоговой ставкой. По состоянию на 16 августа 2019 года акции Expeditors International имеют рыночную капитализацию в 12, 02 долл. США и выросли на 3, 83% в годовом исчислении. Инвесторы получают дивидендную доходность 1, 42%.
Акции международного грузового специалиста оставались в торговом диапазоне в течение последних трех месяцев, и ни быки, ни медведи не смогли взять под контроль ценовое действие. Трейдерам, которые предпочитают стратегии с ограниченным диапазоном, следует искать вход около $ 69, где акция находит поддержку с минимума колебания конца мая / начала июня. Оказавшись в сделке, разместите стоп примерно на 2 доллара ниже цены входа, чтобы ограничить убытки при падении. Подумайте о продаже 50% позиции при сопротивлении около 77 долларов, а оставшиеся 50% возле апрельского максимума чуть выше 80 долларов.
StockCharts.com
