По мере того, как разгорается битва между двумя крупнейшими экономиками мира, США рискуют потерять свое лидирующее положение в Китае по разработке коммерчески жизнеспособных робокаров, также известных как автомобили с автоматическим управлением. Китай стремительно расширяет использование сверхскоростной технологии 5G, которая позволяет транспортным средствам с автономным управлением общаться друг с другом, что позволяет ему опережать конкурентов.
Китай «спасет сотни, если не тысячи жизней гораздо раньше, чем мы, поскольку мы пытаемся определить, какой стандарт лучше всего подходит для долгосрочной дорожной карты в западном мире», - говорит Патрик Литтл, старший из Qualcomm. Вице-президент, объяснил в подробном рассказе в Bloomberg.
Что это значит для инвесторов
Какая нация выиграет гонку робокаров, вероятно, определит, какие публичные компании - и акции - процветают в долгосрочной перспективе, а какие остаются позади. С одной стороны Qualcomm и коалиция из более чем 100 других компаний, которые надеются убедить регуляторные органы во всем мире утвердить общий стандарт 5G, известный как C-V2X, для «сотовой связи для всего». Эта технология будет связывать транспортные средства с инфраструктурой в режиме реального времени, помогая передавать данные о трафике и, в свою очередь, снизить количество потенциальных аварий, согласно Bloomberg. Литтл Qualcomm говорит о C-V2X: «Если мы сможем обойти общий стандарт, мы сможем быстрее его развернуть, сэкономить много денег и сэкономить много времени».
В группу с конкурирующей технологией входят производитель автомобильных чипов NXP Semiconductors NV (NXPI), General Motors Co. (GM) и другие, которые утверждают, что существующая технология на основе Wi-Fi, называемая DSRC, является достаточной. Дебаты распространились и на международном уровне. Япония обязалась сосредоточиться на DSRC. Но европейские государства-члены отклонили DSRC в этом году, так как Европейская комиссия собиралась утвердить его. Администрация Трампа не приняла никакого решения.
Что дальше
В то время как США обсуждают лучший путь, Китай явно уже принял систему C-V2X. Это означает, что Китай готов стать первой страной, которая успешно выпустит автомобили C-V2X в дорогу, по данным автомобильной ассоциации 5G.
