Когда у бизнеса высокий спрос на его ключевой продукт, он часто сталкивается с проблемами при поставках. Производитель электромобилей (EV) Tesla Inc. (TSLA), похоже, сталкивается с такими проблемами, связанными с поставками своих автомобилей Model 3, что грозит стать узким местом для востребованных автомобилей. До того, как загвоздка станет неуправляемой, калифорнийская компания из Пало-Альто приступила к созданию новой организации доставки для поддержки поставок Model 3, сообщает автомобильный новостной портал EV Electrek.
Tesla преуспела в значительном увеличении производства своего автомобиля Model 3 массового рынка в этом квартале, и генеральный директор Элон Маск надеется на дальнейшее улучшение существующих производственных показателей. Компания готовится поставить в четыре раза больше автомобилей, чем они имели в прошлом.
Запуск специализированной организации доставки происходит, когда компания приступает к созданию новых каналов доставки, которые включают разработку новых центров доставки и предложение новых методов доставки. Компания продолжает тестировать свою инновационную программу «знай и води», которая была запущена в июле и позволяет будущим владельцам Tesla Model 3 уехать на своем новом автомобиле всего за пять минут.
Известные Новые Работники для Отдела Доставки
В мае компания наняла Кейт Пирсон, бывшего вице-президента по стратегии, операциям и цифровому ускорению в Wal-Mart Inc. (WMT), чтобы возглавить ее новые операции по доставке в качестве директора по полевым операциям доставки. Ссылаясь на источники, знакомые с этим вопросом, Electrek сообщает, что отдел доставки был отделен от отдела продаж в североамериканском регионе после обширной реструктуризации. Изменения включают назначение четырех новых генеральных менеджеров по доставке для региона Северной Америки. В число новых назначенцев входят внутренние продвижения по службе внутри компании, а также наем руководителя производства из Best Buy Co. Inc. (BBY).
Изменения, связанные с новой структурой, также просачиваются вниз: региональные менеджеры по доставке назначаются на уровне небольших регионов. Хотя большинство из этих должностей заполнены внутренним повышением по службе, есть несколько отмеченных новых сотрудников из других ведущих организаций. Например, бывший менеджер по операциям Apple Inc. (AAPL) Джастин Харден теперь возглавляет поставки на юго-западе, бывший региональный менеджер Amazon.com Inc. (AMZN) и операционный директор Air Force One Марк Мейсон отвечает за поставки Tesla в Техасе и Мексике.
Несмотря на то, что заполнено большое количество таких должностей, более 100 из них перечислены на сайте компании. Компания также планирует нанять значительное количество временных сотрудников для оказания помощи в доставке, причем наибольшее количество должностей ожидается в Тесла, штат Фримонт, штат Калифорния, штат Флорида.
