Корпорация CSX (CSX) сообщает о результатах первого квартала после закрытия торгов во вторник. Аналитики ожидают, что прибыль на акцию составит 66 центов при доходе в 2, 8 миллиарда долларов. Железнодорожный гигант достиг максимума и распродал в январе после того, как превысил оценки прибыли в четвертом квартале на 8 центов и соответствовал консенсусу по выручке. Этот менталитет «продавай новости» может снова проявиться, и многие фонды и розничные инвесторы будут сидеть в своих руках в ожидании результатов затянувшихся переговоров НАФТА.
Корпорация Norfolk Southern Corporation (NSC) и Union Pacific Corporation (UNP) с января сравнивают смешанные показатели своих конкурентов, несмотря на сильный рост. Авария НАФТА может резко снизить объемы грузоперевозок и перевести эти запасы в нисходящий тренд вместе с другими видами транспорта, зависящими от трансграничных перевозок. Тем не менее, в последние недели участники переговоров опубликовали оптимистичные прогнозы, что вселяет надежду на сделку до конца месяца. Спекулянты, действующие на основе этого оптимизма, могут извлечь выгоду из акций по оказанию помощи, которые поднимают эти проблемы до максимальных рыночных максимумов. (Подробнее см.: Учебник по железнодорожному сектору .)
Акции CSX Corporation (CSX) преодолели шестилетнее сопротивление в середине 20-х годов в начале 2014 года и остановились в верхних 30-х годах в конце года. Акции распроданы в 2016 году, из-за падения цен на сырьевые товары, которое грозило спровоцировать рецессию. Акция отскочила от долгосрочной поддержки в феврале 2016 года и поднялась выше, преодолев уровень сопротивления 2014 года в январе 2017 года. Новый восходящий тренд в июне снизился до неглубокой траектории, создав серию номинально более высоких максимумов до исторического максимума января 2018 года на уровне $ 60, 04, опубликованные в первые минуты после четвертого квартала.
Акции CSX распроданы к горизонтальной поддержке в верхние 40 $ в феврале и отскочили к середине 50 $, где в последние два месяца они растут. В течение первого квартала месячный осциллятор стохастика оказался в цикле продаж, и относительная слабость, вероятно, сохранится и в третьем квартале. В свою очередь, это говорит о том, что умные деньги продадут ралли, которое достигнет январского сопротивления, если соглашение НАФТА не вызовет серьезного короткого сжатия.
Норфолкская южная корпорация (NSC) сообщает о прибыли 25 апреля. Акции пробили уровень сопротивления 2008 года на уровне 75, 53 долл. В октябре 2013 года и достигли тенденции к росту, которая достигла уровня 117, 64 долл. В ноябре 2014 года. Последующее снижение развернулось двумя волнами продаж, которые закончились Климатическое падение на 34 пункта до минимума февраля 2016 года - 64, 51 доллара. Акция завершила круговое движение к предыдущему максимуму в январе 2017 года и установила сопротивление, опустившись в прямоугольную форму, которая завершила долгосрочный прорыв в сентябре.
Он прибавил более 30 пунктов к январю 2018 года, достигнув исторического максимума в 157, 15 долл. США и резко снизившись в феврале. Акции отскочили от широкого рынка, но восстановление не увенчалось успехом, достигнув более низкого минимума, который не смог пробиться в прошлом году. Теперь потребуется восстановление выше 140 долларов, чтобы восстановить сломанную поддержку и улучшить ухудшающийся технический тон, что может произойти из-за того, что объем баланса (OBV) поднялся до нового максимума, несмотря на слабое ценовое движение.
Корпорация Union Pacific (UNP) сообщает о доходах 25 апреля. Акции поднялись выше максимума 2008 года в 42, 90 долл. США в 2010 году и вошли в мощный восходящий тренд, чему способствовал сильный рост в США. В конце 2014 года ралли превысило 120 долларов, уступив место снижению, которое оставило почти 50% стоимости акций в январе 2016 года. Этот минимум ознаменовал собой большую возможность для покупок в преддверии волны восстановления, достигшей предыдущего максимума в ноябре. 2017.
Акции выросли в декабре, но выросли всего на 19 пунктов до рекордного максимума января 2018 года - 143, 05 доллара. Он распродался с другими акциями США в феврале и отскочил в диагональный паттерн, который держался в узких границах в течение последних двух месяцев. OBV подтверждает постоянный интерес покупателей под поверхностью, предполагая, что потребуется мало усилий, чтобы поднять этот старый школьный железнодорожный гигант до максимума бычьего рынка.
Суть
Крупные железные дороги откатились от январских максимумов, умные деньги сохранили пудру в ожидании результатов переговоров НАФТА. (Для дополнительного чтения, проверьте: Лучшие 4 Железнодорожных запаса на 2018. )
