Что такое вспенивание взлетно-посадочной полосы
Вспенивание взлетно-посадочной полосы в финансовом контексте - это практика вливания наличных денег в компанию в последнюю минуту, чтобы предотвратить банкротство. Вспенивание взлетно-посадочной полосы может также относиться к практике предоставления финансового буфера для компаний, которые, возможно, находятся на расстоянии одного кризиса или потери от несостоятельности. «Вспенивание взлетно-посадочной полосы» также является общим утверждением в бизнесе, которое относится к подготовке к потенциальной катастрофе. Этот термин происходит от практики распыления пены для пожаротушения на взлетно-посадочной полосе аэропорта перед аварийной посадкой, чтобы помочь уменьшить трение и искры, а также замедлить самолет. Так же, как вспенивание взлетно-посадочной полосы является профилактической мерой против бедствия, компания, получившая кредит для поддержания своей деятельности, является попыткой сохранить платежеспособность, и ее можно рассматривать как «вспенивание взлетно-посадочной полосы».
Разрушение пены взлетно-посадочной полосы
Если у компании возникли проблемы до того, как она получит вливание денег, вспенивание взлетно-посадочной полосы может просто отсрочить неизбежное. Благоразумные инвесторы не должны предполагать, что вливание денег спасет компанию, и должны тщательно изучить всю имеющуюся информацию, прежде чем принимать инвестиционное решение.
Вспенивание взлетно-посадочной полосы в использовании
Одним из видных употреблений этого термина является бывший министр финансов США Тимоти Гейтнер. В рамках политики агентства по поддержке банков во время кризиса субстандартного ипотечного кредитования Гейтнера обвиняют в том, что он стоит на пути содействия рефинансированию жилищных кредитов, чтобы пенить взлетно-посадочную полосу для проблемных кредиторов. По мнению некоторых обозревателей отрасли, его предпочтительной политикой было предоставление небольшого рычага для домовладельцев, которые были под водой на своих ипотечных кредитах и которым грозило невыполнение обязательств по пересмотру ставок по ипотечным кредитам, условий погашения, сумм платежей или других условий кредитования. По сути, его политика выжимала и без того проблемных домовладельцев, чтобы они продолжали делать неустойчивые платежи, чтобы у проблемных банков была большая денежная подушка, чтобы избежать дефолта или несостоятельности. В статье за 2015 год, опубликованной в Обзоре закона Американского института банкротства, озаглавленной «« Вспенивание взлетно-посадочной полосы »для домовладельцев: суды по делам о банкротстве США, сохраняющие домовладение в связи с программой доступной модификации », обсуждается «неэффективная помощь, предоставляемая отдельным домовладельцам в рамках Программы модификации домоводства (Хамп) «. В результате многие домовладельцы обратились в суды по делам о банкротстве к альтернативам взыскания.
Пенообразование Происхождение Взлетно-посадочной полосы
Практика вспенивания взлетно-посадочной полосы в условиях авиационных аварийных ситуаций, начавшаяся в 1966 году, также может быть известна как создание «пенной дорожки». С 1987 года Федеральное авиационное управление (ФАУ) в США отозвало свое одобрение этой практики, но не запретило ее. Вспенивание взлетно-посадочной полосы теперь используется в ограниченном контексте.
