Что такое фактор корректировки валюты (CAF)?
Коэффициент корректировки валюты - это дополнительные расходы на торги между Соединенными Штатами и странами Тихоокеанского региона.
Понимание факторов корректировки валюты
Коэффициент корректировки валюты применяется в дополнение к расходам на перевозку, понесенным в ходе торгов между этими странами. Это было принято в ответ на дополнительные расходы, которые несут судоходные компании, когда они имели дело с обменными курсами между различными валютами. CAF - это процент, который применяется к сборам, помимо базового обменного курса. Он рассчитывается на основе среднего обменного курса за предыдущие три месяца.
Коэффициент корректировки валюты повышается в прямой реакции на падение доллара США.
Из-за этого сбора многие перевозчики стремятся заключить всеобъемлющие контракты, которые будут включать все возможные сборы, которые могут быть понесены для компенсации влияния обменного курса на прибыль. Эти проблемы чаще всего возникают при морских грузовых перевозках между США и странами Тихоокеанского региона, но это также можно увидеть в других формах перевозок и с другими странами за пределами США и Тихоокеанского региона.
Пример CAF
Рассмотрим пример фактора корректировки валюты, применяемого к грузу между американской компанией Onyx Technologies и японской корпорацией Nikita. Никита отправил Onyx крупную партию кремниевых чипов для Onyx для установки в свои цифровые камеры. Никита отправляет эту доставку на пароходе, и название службы доставки, которая управляет этими кораблями, называется Dermont Shipping.
Dermont Shipping специализируется на таких видах поставок, и им известно, что обменный курс между долларом США и японской иеной может быть весьма нестабильным. Не желая быть пойманным в середине девальвации какой-либо валюты, Dermont просит, чтобы контракт на перевозку был всеобъемлющим, что означает, что будет встроена корректировка, чтобы покрыть любое падение стоимости. Это работает в пользу Dermont, потому что во время доставки скорректированный сбор включал бы увеличение на 51 процент сверх того, что они уже платили, что означает, что половина их прибыли пошла бы на оплату потерь в валюте значение.
Если бы Dermont не запросил всеобъемлющий контракт, либо потому, что они не привыкли осуществлять перевозки между этими странами, либо потому, что они хотели взимать свои собственные CAF с обеих сторон, им пришлось бы заранее рассчитать свои предполагаемые сборы и записать их в контракт. В противном случае им пришлось бы платить эти сборы из своего кармана.
