В автомобильной промышленности наблюдаются определенные сезонные тенденции: пик спроса приходится на весну и осень, а самые низкие продажи - в декабре, январе и феврале.
Автоиндустрия
Автопром является важным элементом всей экономики США. Уровень продаж автомобилей часто рассматривается как основной показатель общих потребительских расходов. С 2015 года реклама производителей автомобилей является основным источником доходов от рекламы для телевизионной индустрии.
Самые большие изменения в автомобильной промышленности за последние несколько десятилетий стали следствием двух тенденций. Во-первых, это успех японских автопроизводителей Toyota, Honda и Nissan (первоначально Datsun) в деле проникновения на автомобильный рынок США. По состоянию на 2015 год Toyota является третьим по величине автопроизводителем на рынке США по доле рынка после General Motors и Ford. Частично успех японских автопроизводителей связан со второй крупной тенденцией в автомобильной промышленности, в первую очередь, из-за того, что правительственные постановления предписывают производить более экономичные автомобили. Японские автопроизводители извлекли выгоду из этой тенденции, потому что их автомобили уже предлагали гораздо больший пробег бензина, чем автомобили американских автопроизводителей, начиная с 1970-х годов, когда японские автомобили впервые стали популярными в Соединенных Штатах.
Новые и подержанные автомобили
Два подразделения продаж автомобилей - новые и подержанные автомобили - оба имеют тенденцию испытывать одинаковые сезонные взлеты и падения в объеме продаж. Продажи автомобилей традиционно снижаются до самого низкого уровня года с декабря по февраль. Сезон отпусков, когда потребители тратят большие суммы располагаемого дохода в других местах, и холодная погода способствуют этому традиционно медленному времени года для продаж автомобилей. Эта сезонная тенденция продолжает сохраняться, хотя автодилеры часто предлагают одни из лучших предложений года в зимние месяцы, пытаясь убрать запасы со своих лотов. Распродажа товаров по дням - важный аналитический показатель для автодилеров, которым, как правило, не нравятся цифры выше 60 на их DSI.
Единственным исключением из сезонного спада продаж автомобилей в зимний период является рынок спортивных внедорожников 4x4; Эти автомобили испытывают сезонный всплеск спроса зимой.
Пиковые сезоны
Два пиковых сезона продаж автомобилей происходят весной, с конца февраля до конца мая и с сентября по ноябрь. В эти периоды пикового спроса средние цены продажи автомобилей могут вырасти на 10-15%. Часть объяснения осеннего сезонного подъема продаж автомобилей объясняется тем, что американские автопроизводители традиционно представляют новые модели для этого года. После пика в ноябре продажи автомобилей, как правило, резко снижаются в декабре, так как в секторе розничных продаж начинает наблюдаться большой праздничный сезонный подъем.
