Три сектора выделяются как потенциальные возможности короткой продажи, если в ближайшие недели начнется полномасштабная торговая война. Примечательно, что во втором квартале эти рыночные группы держались близко к максимумам 2018 года, и инвесторы рассчитывают, что политическая позиция приведет к плодотворным переговорам. Это может измениться в одночасье, если администрация Трампа отреагирует на угрозы Китаю, Канаде, Мексике и Европейскому союзу.
Полупроводники
Американские производители чипов могут потерять свою долю на мировом рынке в торговой войне, потому что они глубоко внедрены в китайские технологические продукты. Азиатская нация уже начала инициативу по освобождению от иностранных производителей, и эскалация кризиса может ускорить исход. Для Skyworks Solutions, Inc (SWKS) 83% продаж в настоящее время приходится на Китай, с Qualcomm Incorporated (QCOM) на 64% и Qorvo, Inc. (QRVO), образованной в результате слияния TriQuint Semiconductor и RF Micro Devices, на 62 %.
В январе 2015 года Qorvo стала публичной на 69, 00 долл. США, и ее рост стал незначительным и достиг максимума 88, 35 долл. В июне. Он продался в первом квартале 2016 года, продемонстрировав рекордный минимум в 33, 30 долл. США, в то время как последующий отскок в августе остановился в середине 60-х годов. Акция преодолела сопротивление в феврале 2017 года и провела последние 15 месяцев в торговом диапазоне между этим уровнем и максимумом 2015 года. Здесь все может пойти по-другому: торговое соглашение приведет к мощному прорыву в тройные цифры, в то время как растущая напряженность может спровоцировать пробой, который принесет в игру минимум 2016 года.
Транспорты
Транспортные запасы также могут потерпеть поражение, если начнется полномасштабная торговая война. Объемы перевозок упадут на северных и южных границах, а также на морских портах западного побережья и во всем мире упаковочных компаний. Южный Канзас-Сити (KSU) управляет крупнейшим железнодорожным маршрутом север-юг и может взорваться, если США выйдут из НАФТА, нарушив сложившуюся цепочку поставок за последнее десятилетие. (Подробнее см.: Торговая война может положить конец транспортному бычьему рынку .)
Канзас-Сити-Южный достиг уровня максимума 2008 года в 55, 90 долл. США в 2011 году и продемонстрировал мощный рост, который превысил 125 долл. США в 2013 году. Откат в 80 долл. США был куплен в 2014 году, уступив неудачной попытке прорыва, которая завершила пробой двойной вершины. в четвертом квартале 2015 года. Спад установился на минимуме $ 60, что дало 15-месячное тестирование на нижней стороне пробитой вершины. Он поднял этот уровень сопротивления в июне 2017 года, но с тех пор не смог сдвинуться с места, застряв в паттерне удержания, который подаст сильный сигнал на продажу со снижением до 100 долларов.
Автопроизводители
Американские автопроизводители держались на удивление хорошо, учитывая их позиции в эпицентре торговых споров. Предполагается, что эти компании выиграют, если «купи американец» станет законом страны, но General Motors Company (GM) и Tesla, Inc. (TSLA) могут потерять больше, чем выиграть после наращивания китайской доброй воли и доли рынка в последние годы., GM также сталкивается с угрозой перебоев с поставками после НАФТА и стремительного роста расходов, которые вынуждают клиентов выходить на рынок подержанных автомобилей.
Дженерал Моторс вышла за пределы торгового диапазона, объявленного после IPO 2010 года в 2014 году, и повернула хвост, спускаясь в неустойчивом нисходящем тренде, который нашел поддержку в середине 20-х годов во время крушения мини-вспышки в августе 2015 года. Он опубликовал три более высоких минимума в ноябре 2016 года и поднялся в восходящем тренде, достигнув рекордного максимума в 46, 76 доллара США в октябре 2017 года. Снижение до 200-недельной экспоненциальной скользящей средней (EMA) было куплено в марте 2018 года, что привело к сильному отскоку который не смог достичь предыдущего максимума. Он должен выполнить эту задачу в спешке или рисковать более низким максимумом в рамках долгосрочного топинга.
Суть
Полупроводники, транспортные и автомобильные акции могут быть проданы агрессивно, если политическая напряженность превратится в полномасштабную торговую войну. (Для дополнительного чтения, проверьте: « Где инвестировать в торговую войну: взгляд Голдмана» .)
