Содержание
- Много автозапчастей
- Стали
- пластики
- алюминий
- Резина
- Суть
Для производства автомобилей требуется широкий спектр сырья, в том числе железо, используемое для стали, алюминия, стекла, нефтепродукты, используемые для производства пластмасс, резины и специальных волокон.
Во-первых, сырье добывается или иным образом добывается из земли. Затем, компания по производству сырья превращает сырье в материалы, которые производители автомобилей могут использовать при производстве автомобилей. Эти материалы затем продаются либо напрямую производителям автомобилей, либо поставщикам автозапчастей.
Ключевые вынос
- Автомобильная промышленность потребляет сырье со всего мира для производства автомобилей и автозапчастей. Сталь, резина, пластмассы и алюминий входят в число четырех наиболее часто используемых товаров в автомобилях. Кроме того, автомобильная промышленность зависит от нефти и нефтепродуктов. Не только для бензина, но и для синтеза пластмасс и других синтетических материалов.
Много автозапчастей
Большое количество комплектующих входит в сборку автомобиля. Помимо больших основных строительных блоков, таких как двигатели и трансмиссии, есть внутренние детали, такие как приборные панели, сиденья и системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, а также вся необходимая проводка для их соединения. За прошедшие годы материалы, использованные для изготовления этих различных составных частей, несколько изменились, но общая масса того, что идет в автомобильное производство, осталась в основном неизменной.
Стали
Произведенная из добытой железной руды (ее основного сырья), сталь, пожалуй, является наиболее широко используемым компонентом в автомобильной промышленности. На его долю приходится примерно 80% веса среднего автомобиля. Сталь используется для изготовления шасси и кузова автомобиля, включая панели крыши, кузова и двери, а также балки между дверями. Сталь часто используется в производстве глушителей и выхлопных труб. Технологические достижения за прошедшие годы позволили производителям автомобилей использовать различные виды стали, которые имеют различные уровни жесткости.
пластики
Нефть и газ (то есть нефть) являются источником многих пластиковых компонентов в автомобилях. Химические компании - это отрасль, которая превращает нефтепродукты в пластмассу. Пластмассы бросают вызов стали для выдающегося в автомобильном производстве. В целом, пластик составляет примерно 50% того, что идет на производство нового автомобиля. Среди бесчисленных автомобильных деталей, сделанных из пластика, есть дверные ручки, вентиляционные отверстия, панель приборов и подушки безопасности. Универсальность, долговечность и легкий характер пластмасс делают их идеальным материалом для различных деталей.
алюминий
Алюминий, в первую очередь из-за его пластичности и легкого характера, все чаще используется в автомобилестроении. Алюминий вырос с 2% веса среднего автомобиля в 1970 году до почти 15% сегодня. Колеса обычно изготавливаются из алюминия, и он заменил сталь и железо в конструкции многих важных автомобильных деталей, таких как блоки двигателя.
Резина
Резина необходима для автомобилей, а автомобильная промышленность - для резиновой промышленности. Шины являются одной из самых важных частей автомобиля. В дополнение к шинам, резина также используется для изготовления многочисленных ремней, шлангов и уплотнений, критически важных для работы двигателя автомобиля. Как и пластик, резина прочна и легко отливается в различные формы. В целом, спрос на каучук, поступающий из автомобильной промышленности, составляет примерно 80% мирового производства каучука.
Суть
От металлов до волокон, песка и кварца, используемых для производства стекла, в автомобильном производстве используется, возможно, больше сырья, чем практически в любой другой промышленности. С тех пор, как компания впервые разработала процесс сборочной линии, автомобильная промышленность всегда была лидером в области инноваций в массовом производстве, и ее адаптивное использование сырья является важным фактором ее успеха в отрасли.
