NIO Inc. (NIO), основанная в 2014 году китайским предпринимателем Уильямом Ли, является шанхайским производителем автомобилей, специализирующимся на проектировании и разработке электрических автономных транспортных средств. Компания, ранее известная как NextEV, имеет большие планы стать Tesla Inc. (TSLA) в Китае и удовлетворить амбиции Пекина по быстрому расширению производства современных технологий в стране, включая транспортные средства, которые снижают выбросы.
В сентябре NIO стал третьим по величине в США листингом китайской фирмы в этом году. Компания привлекла 1 миллиард долларов США в ходе своего первичного публичного размещения акций (IPO), не оправдав первоначальных ожиданий. 12 сентября акции были оценены в 6, 26 доллара за штуку, чуть выше нижнего предела диапазона от 6, 25 до 8, 25 доллара. Источники сообщили Reuters, что его оценка была снижена из-за опасений инвесторов по поводу проблем, связанных с главным конкурентом Tesla. Снижение настроений в китайских компаниях, вероятно, также не помогло.
В начале процесса IPO, NIO надеялись на оценку в 20 миллиардов долларов. В итоге ей пришлось довольствоваться рыночной капитализацией в 6, 41 миллиарда долларов.
Акции в настоящее время торгуются по 7, 39 долл. При рыночной капитализации в 7, 52 млрд долл. Ниже представлены три крупнейших отдельных акционера компании.
Уильям Ли
В своем проспекте IPO NIO перечислил Уильяма Ли, основателя и генерального директора стартапа по выпуску электромобилей, в качестве крупнейшего акционера, владеющего 148, 6 млн акций или 14, 5% акций сразу после размещения. Эти акции представлены в форме акций класса С, за исключением 189 253 акций класса А, принадлежащих компании Originalwish Limited, зарегистрированной на Британских Виргинских островах и находящейся в бенефициарной собственности Ли. Он пообещал пожертвовать 50 миллионов своих акций «в надлежащее время в будущем» и сохранить право голоса.
Родившись в 1974 году, Ли приобрел известность после того, как в 2000 году основал Bitauto E-Commerce Co. Ltd., поставщика интернет-контента и маркетинговых услуг для автомобильной промышленности Китая. Успех компании Bitauto, в которой работает более 3000 человек, и охватывает 340 человек. города в Китае привели к тому, что Ли в его стране называют «крестным отцом транспортного сектора». Предприниматель также является председателем службы совместного использования велосипедов Дида Чуксинг и был одним из первых крупных инвесторов в платформу для совместного использования велосипедов Mobike. Технология Лтд
Tencent
Владелец WeChat Tencent Holdings Ltd. (TCEHY), одна из крупнейших мировых интернет-компаний, приобрела репутацию вкладывать миллиарды долларов в различные стартап-компании. Китайская фирма из Шэньчжэня была одним из первых крупных спонсоров NIO и сразу после размещения владела 137, 2 млн. Акций, что составляет 13, 4%. Это включает 132 млн. Акций класса B и 5, 2 млн. Акций класса A, которые компании Tencent должны были купить по цене IPO. Инвестиции Tencent в NIO, а также в Tesla, воплощают его амбиции стать лидером в области искусственного интеллекта и подключенных устройств. Ранее в этом году интернет-гигант получил лицензию на тестирование автомобилей с самостоятельным вождением в городе Шэньчжэнь.
Бэйли Гиффорд
В Подавая заявку в Комиссию по ценным бумагам и биржам 9 октября, Бэйли Гиффорд, второй по величине держатель акций Tesla после Элона Маск, подтвердил, что она приобрела 11, 4% акций NIO, в результате чего общее количество принадлежащих ей акций достигло 85, 3 млн., Новости об инвестициях британской фирмы по управлению инвестициями подняли акции NIO на 22, 35% в тот же день.
