Tesla Inc. (TSLA), пожалуй, самая поляризующая компания на Улице и самая короткая акция в США, никогда не перестает скучать, выходя на новые рынки и решая достичь высоких целей с помощью своего откровенного генерального директора Элона Маска. у руля.
На этой неделе Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) утратил статус Tesla в качестве официального участника расследования агентства по факту гибели 23 марта с участием автомобиля Model X, сообщает The Wall Street Journal. Необычная публичная вражда между автомобилестроителем и небольшим правительственным агентством, которая отвела Tesla от официального расследования относительно его полуавтономной системы вождения Autopilot, вращается вокруг предполагаемого нарушения Tesla официального соглашения не публиковать информацию о крушении для публики в ходе продолжающегося расследования,
Тесла указал, что он отказался от соглашения с федеральными следователями по авиационным происшествиям, что противоречит указаниям NTSB о том, что он выбросил компанию, потому что это вступило в противоречие с ограничениями на то, что Тесла могла бы публично рассказать о Автопилоте. Согласно сообщению WSJ, калифорнийская компания из Пало-Альто заявила, что требование «в корне отрицательно влияет на общественную безопасность» и может заблокировать своевременное предоставление общественности соответствующей информации об автопилоте.
Федеральное агентство входит в неизведанную территорию
Пионер рынка электромобилей сделал публичное заявление о крушении в конце марта, указав, что водитель, Уолтер Хуанг, был виноват, когда его внедорожник Model X врезался в шлагбаум возле Маунтин-Вью, Калифорния. Тесла сказал, что, хотя автопилот был активирован до аварии, у водителя было время взять на себя управление, поскольку его руки не были обнаружены на руле в течение шести секунд до столкновения. По сообщениям, семья покойного водителя планирует подать иск против Теслы о смерти в результате правонарушения, утверждая, что функция автопилота неисправна.
«К сожалению, Тесла своими действиями не соблюдает соглашение сторон. Хотя мы понимаем потребность в информации, с которой сталкиваются стороны в ходе расследования NTSB, несогласованные выпуски неполной информации не способствуют безопасности на транспорте и не служат общественным интересам, "сказал председатель NTSB Роберт Sumwalt. Расследования агентства могут длиться 12 месяцев или дольше, однако совет по безопасности утверждает, что его процедуры требуют немедленных рекомендаций, если требуются срочные меры безопасности.
Тесла говорит, что продолжит оказывать техническую помощь агентству, хотя оно перестало играть официальную роль в расследовании.
Рано утром щебетать
Вражда отражает сложности новой эры автомобильной промышленности и неисследованной территории для государственных учреждений, таких как NTSB, которой не хватает большого опыта в изучении автономных систем для пассажирских транспортных средств. Что касается Tesla, меньшая роль в расследовании угрожает его огромным инвестициям в отстаивание его частично автономной технологии вождения, которая, по его словам, повышает безопасность.
Эта новость появилась в пятницу, когда акции Tesla подскочили на фоне замечаний, сделанных моим Musk в Твиттере, в которых он ответил на твит от The Economist, который предположил, что производителю EV нужно будет привлечь от 2, 5 до 3 миллиардов долларов в 2018 году со ссылкой на заметку Джеффрис.
«Раньше« Экономист »был скучным, но умным, со злым сухим умом. Теперь это просто скучно (вздох). Тесла будет прибыльным и обеспечит денежные потоки + в 3 и 4 кварталах, поэтому не нужно привлекать деньги», - отозвался генеральный директор.
