Компания Ford Motor Company (F) сообщила о падении сравнительных продаж в третьем квартале в этом месяце на 4, 9%, добавив к цепочке медвежьих метрик, которые снизили акции старейшего автопроизводителя Америки, протестировав девятилетний минимум декабря 2018 года на уровне 7, 41 доллара. Сохранение роста продаж пикапов не смогло компенсировать слабость в других категориях, в то время как рост за рубежом сильно пострадал в результате роста тарифов и ухудшения настроений в отношении американских товаров.
Компания получает меньше внимания средств массовой информации, чем General Motors Company (GM), которую президент Трамп неоднократно критиковал за закрытие американских заводов. Ford сталкивается с теми же проблемами, что и его более крупный конкурент, поскольку высокие затраты на рабочую силу и материалы влияют на результаты в конце десятилетней экономической экспансии. Многие аналитики с Уолл-стрит теперь ожидают, что Ford упустит прибыль за акцию (EPS) в третьем квартале и оценки выручки, а результаты будут опубликованы 23 октября.
Сентябрьское понижение долга Moody's также породило слухи о том, что Ford столкнется с проблемами ликвидности в ближайшие годы, и вновь возникли опасения, которые исчезли после того, как акции упали до многолетнего минимума в течение прошлого десятилетия на медвежьем рынке. Долгожданный план реструктуризации может быть дорогостоящим и потребовать многих лет для получения результатов, что вызывает опасения, что многострадальные инвесторы будут засыпаны заголовками, ставящими под сомнение долгосрочную жизнеспособность Ford.
F Долгосрочная диаграмма (1987 - 2019)
TradingView.com
Многолетний восходящий тренд достиг максимума в $ 10, 74 в 1987 году с поправкой на сплит, установив уровень сопротивления, который сохранился до прорыва 1993 года. Акции Ford держались в боковом тренде на новой поддержке еще четыре года, прежде чем взлетели, продемонстрировав устойчивый рост, который во втором квартале 1999 года достиг рекордного максимума в $ 38, 83. Затем заинтересованные продавцы взяли контроль, создав устойчивый спад, который закончился на уровне 11- год минимум в однозначных числах в марте 2003 года.
Пропорциональный отскок потерпел неудачу на 50-месячной экспоненциальной скользящей средней (EMA) в 2004 году, отметив самый высокий максимум в течение следующих семи лет, в преддверии возобновившегося давления продаж, которое сломало предыдущий минимум во втором квартале 2008 года. Акции заявили о катастрофических потерях во время экономического коллапса, в конце концов, в ноябре он опустился почти до минимума. В отличие от GM, Форд едва избежал банкротства, сильно подпрыгивая в волне восстановления, которая завершила круговую поездку до максимума 2004 года в 2010 году.
Постапокалиптическая эйфория оказалась неуместной, поскольку максимум 2011 года в 18, 97 долл. США стал самым высоким максимумом десятилетия, когда попытки прорыва в 2013 и 2014 годах остановились, прежде чем они достигли этого ключевого уровня. Ценовое движение вошло в неглубокий, но устойчивый нисходящий тренд после второй неудачи, вылизывая бесконечную череду более низких максимумов и более низких минимумов, которая достигла девятилетнего минимума в четвертом квартале 2018 года.
В июне 2019 года месячный осциллятор стохастика перешел в цикл продажи на уровне перекупленности, прогнозируя относительную слабость не менее шести-девяти месяцев. Он все еще не достиг зоны перепроданности, предупреждая игроков рынка о том, что понижательное давление может усилиться после отчета о доходах за этот месяц. К сожалению, показания распределения накопления теперь упали до уровней, объявленных в декабре 2018 года, предсказывая, что для генерации очередного раунда сигналов на продажу потребуется небольшое снижение.
Ставки исключительно высоки, потому что многолетнее снижение достигло уровня восстановления Фибоначчи 0, 618 после отскока после краха в июне 2019 года, и прорыв этого уровня гармонической поддержки обнажил бы продолжение снижения к уровню отката 0, 786 на уровне 4, 77 доллара., Это привело бы к дополнительному снижению на 50% после закрытия пятничного выпуска, что усилило бы боль инвесторов, которая не показывает никаких признаков разочарования, поскольку Ford приближается к концу ужасного десятилетия.
Суть
Акции Ford достигли критического ценового уровня, который может сигнализировать о повторном опыте, связанном с гибелью прошлого десятилетия.
