Что такое буровая компания?
Как и многие из самых спорных идей Элона Маск, The Boring Company начинали как твит. Мускус, по-видимому, сидел в час пик в Лос-Анджелесе 18 декабря 2016 года, когда он написал: «Трафик сводит меня с ума. Я собираюсь построить туннельную бурильную машину и просто начать копать…» Если бы Мускус был кем-то, кроме 22, 1 $ Миллиард генерального директора Tesla, он мог бы оставить все как есть, но через несколько минут, казалось, он серьезно задумался над этой идеей.
«На самом деле я собираюсь сделать это. Она будет называться« Скучная компания », - сказал Маск в серии твитов. Но в отличие от его предложений «взять Теслу в частную жизнь», создать «веб-сайт, посвященный достоверности информации», или запустить мини-субмарину в Таиланде - идеи, которые были либо ненавистными, либо неудачными, либо и теми, и другими, - «Скучная компания» может быть просто самой успешной подачей Маск в социальных сетях встретиться. Генеральный директор Tesla официально запустил The Boring Company в январе 2017 года, но не раньше, чем вернулся в Twitter, чтобы обозначить слоган компании: «Скучно, это то, что мы делаем».
Скучная компания начала работу через месяц в феврале 2017 года, когда вырыла пробную яму на территории SpaceX. Как сообщается, пробный раскоп начался в пятницу днем, когда Маск сказал: «Давайте начнем сегодня и посмотрим, какая самая большая дыра, которую мы можем вырыть между сегодняшним днем и воскресным днем, работающая 24 часа в сутки». В конце этого периода The Boring Company удалось сделать отверстие шириной 30 футов, длиной 50 футов и глубиной 15 футов.
Модель Tesla X оснащена тем, что Элон Маск назвал «следящими колесами». Буровая Компания
Чем занимается компания Boring?
Хотя Элон Маск продемонстрировал озабоченность тем, что происходит на суше и в космосе, он также, похоже, интересуется тем, что происходит под землей. Спустя всего два года после основания, Boring Company является компанией по строительству инфраструктуры и туннелей с контрактами в Чикаго, Лос-Анджелес, и Хоторн, Калифорния. Самопровозглашенная цель компании - «решить проблему разрушающего душу трафика», построив сеть транспортных коридоров под землей. Как именно они собираются это сделать? Маск предположил, что у него есть технология и средства для увеличения скорости туннелирования и снижения затрат в 10 и более раз. Для контекста, самые дорогие туннельные проекты могут стоить до 1 миллиарда долларов за милю в городских районах.
Компания Boring предложила перевозить пассажиров из центра Чикаго в аэропорт О'Хара с использованием скоростных контейнеров. Буровая Компания
Переосмысление общественного транспорта
Компания «Буринг» дебютировала на своем первом законченном участке подземного туннеля 19 декабря 2018 года в Хоторне, Калифорния. Когда проект был впервые предложен, Маск предположил, что капсулы, способные перевозить одновременно 16 пассажиров, будут стрелять через туннель со скоростью до 150 миль в час. Но проект, который The Boring Company представила в декабре, выглядел удивительно иначе: вместо пассажирских контейнеров Tesla Model X были оснащены «колесами для отслеживания», системой направляющих, подобной способу, которым транспортные средства перемещаются через автомойку. Первые гонщики сообщили, что следящие колеса сделали поездки чрезвычайно ухабистыми даже на тестовой скорости приблизительно 40 миль в час. Спустя почти два года после того, как Маск впервые написал в Твиттере о пробках в Лос-Анджелесе, The Boring Company завершила строительство своего первого туннеля длиной 1, 14 мили со стоимостью строительства 10 миллионов долларов.
Нравится это или нет, первый тоннель The Boring Company теперь проложит путь для работы компании в Чикаго и Мэриленде, где она заключила контракты на строительство систем общественного транспорта. В феврале 2018 года город Чикаго объявил конкурс на строительство высокоскоростной транспортной сети от центра Чикаго до аэропорта О'Хара. Компания Boring приняла участие в конкурсе с предложением перевезти пассажиров из центра города в аэропорт за 12 минут с помощью автоматических электромобилей. Маск описал использование системы «петли», в которой 16 пассажиров (и их багаж) будут перевозиться со скоростью от 125 до 150 миль в час в капсулах, которые отправляются каждые полминуты. Это сложный заказ, особенно после выступления Маск в Лос-Анджелесе, но в июне 2018 года Чикаго, тем не менее, выбрал The Boring Company из четырех конкурирующих заявок. Если Буровая компания успешно завершит строительство туннеля, оценка частной компании может возрасти до 16 миллиардов долларов.
Таможенные агентства в некоторых штатах не разрешают частным лицам перевозить товары, называемые «огнеметами». Чтобы обойти это, Маск решил назвать свой продукт «не огнеметом». Буровая Компания
Продажа развлекательных огнеметов
Элон Маск не смог сдержать некоторые обещания, которые он дал в прошлом, но когда дело дошло до обещания его скучной компании вывести на рынок развлекательный огнемет, генеральный директор Tesla, казалось, выполнил его. В декабре 2017 года Маск пообещал сделать огнемет Boring Company, если компания сможет продать 50 000 фирменных шляп по 20 долларов каждая, и в канун Рождества он объявил в Twitter, что цель достигнута. Вскоре после релиза Маск написал в Твиттере: «По-видимому, некоторые таможенные органы заявляют, что не позволят перевозить что-либо, называемое« Огнемет ». Чтобы решить эту проблему, мы переименовываем его в« Не Огнемет ».» Огнемет или нет, компания Boring продала 20 000 экземпляров по 500 долларов США каждый в ограниченном выпуске, что принесло компании беспрецедентный прирост средств массовой информации и доход в 2 миллиона долларов.
