Что такое страхование черного ящика?
Страхование черного ящика, также известное как телематическое страхование, представляет собой программу автострахования, которая предлагает премии, основанные на текущем поведении вождения, а не на исторических показателях. Страхование черного ящика направлено на то, чтобы подбирать автомобилистов с персонализированными премиями в зависимости от их вождения.
Страхование черного ящика объяснили
Финансовые сектора, такие как страхование, внедрили новые технологии в свои процессы, чтобы улучшить доставку и обслуживание владельцев полисов. Insurtech, комбинация страхования и технологий, использует огромные объемы пользовательских данных, чтобы уменьшить опасное вождение, поощрить хорошее вождение и повысить удовлетворенность клиентов. Страховые компании используют технологию телематики для создания черного ящика, объединяя данные телекоммуникаций и информатики, применяемые в беспроводных устройствах, таких как мобильные телефоны и GPS.
Как работает черный ящик
Коробка либо физически установлена в автомобиле, либо установлена как приложение для смартфона. Он связан с блоком GPS, который измеряет и записывает скорость автомобиля, местоположение, пройденное расстояние, частоту вождения и время суток, когда автомобиль находится в движении. Другие измеряемые факторы вождения включают также то, насколько сильно применяются тормоза, насколько высок уровень ускорения и насколько резок угол поворота.
Всесторонние данные, собранные об этих действиях, предоставляют информацию о том, насколько безопасен водитель. Эта информация преобразуется в оценку, которую страховщик использует для создания персонализированной премии для водителя. Страховщик вознаградит водителя, который наберет высокий балл с более низкой премиальной ставкой.
Как страховщики используют технологию «черного ящика»
Некоторые страховщики внедряют процедуры «черного ящика» для создания страхового полиса для владельцев автомобилей. В стандартном страховом полисе страховщики обычно указывают водителям фиксированную премию, учитывая количество миль, разрешенных в год. С политикой PAYD, авто водитель платит только за то, что они используют в пересчете на мили. PAYD также известен как страхование на основе использования (UBI), поскольку страховщик взимает с пользователя плату только за количество пройденных миль, зафиксированное устройством или приложением черного ящика.
Страховщики, которые используют страхование черного ящика, отличаются способами, которыми они используют информацию из телематического ящика или приложения. Страховщики могут предлагать возвраты для безопасных водителей, увеличивать бонусные мили за пробег для высоких результатов или возобновлять премию пользователя по более низкой ставке. Страховщики используют данные, полученные ежемесячно или ежегодно, и периодически корректируют профиль риска водителя.
Водитель, который часто ездит на большие расстояния, тот, кто работает по ночам, или водитель, постоянно превышающий ограничение скорости, могут в конечном итоге заплатить более высокую премию, используя политику черного ящика, чем стандартная традиционная политика.
Вопросы конфиденциальности данных
Проблемы конфиденциальности данных являются законным поводом для беспокойства скептиков черного ящика. Нарушение конфиденциальности может произойти, когда страховщики передают личную информацию, собранную с устройств «черного ящика», третьим сторонам, таким как банки или правоохранительные органы. По этой причине законы о конфиденциальности данных постоянно создают законы об использовании, совместном использовании и хранении данных.
