Согласно отчету Seaport Global Securities, основные проблемы, с которыми сталкивается Lyft, могут привести к падению цены акций почти на 42% ниже цены $ 72 за акцию, посылая зловещее сообщение инвесторам IPO и другим потерявшим деньги «единорогам», которые планируют пойти. публика в этом году. «Чтобы оправдать свою текущую рыночную оценку, инвесторы должны поверить в то, что миллениалы и более поздние поколения откажутся от владения автомобилем и вместо этого сделают выбор в пользу сервиса совместного пользования», - пишет аналитик Seaport Global. Майкл Уорд.
Что это значит для инвесторов IPO
Акции Lyft на сегодняшний день уже упали примерно на 18% ниже 87 долларов за акцию, которую они открыли в первый день торгов в пятницу. Акции упали ниже цены размещения в понедельник и вторник, а сегодня колеблются прямо под этим ориентиром. Снижение Lyft и перспектива дальнейшего снижения могут ослабить энтузиазм по поводу других ожидаемых IPO, в том числе лидера рынка ридшеринга Uber Technologies Inc., инструмента бизнес-коммуникаций Slack Technologies Inc., компании по доставке Postmates Inc., платформы социальных сетей Inc. и других.,
Огромный недостаток для Lyft
(% От цены IPO)
- Цена IPO: 72 $. Аналитическая цель: 42% снижение: 41, 7%.
Почему морской порт медвежий
Отдел Seaport Global начал отдел акций Lyft по рейтингу продаж, указав в качестве основного фактора оценку. Его 12-месячный прогноз цены в 42 доллара за акцию отражает 42% -ное снижение цены размещения Lyft, а также примерно 41% -ное снижение по сравнению с тем, что акции торгуются в среду днем. В основе аргумента Уорда лежит то, что он не верит в рассказы Лифта и других компаний по обмену проездом о будущем. В этом повествовании «транспорт как услуга» развивается на рынке в 1, 2 триллиона долларов, и традиционная модель индивидуальной собственности переворачивается с ног на голову. Хотя он и ожидает, что рынок обмена гонками будет расти вместе с Lyft в качестве «основного конкурента», аналитик не предвидит каких-либо радикальных изменений в поведении потребителей. Вместо этого он говорит, что совместная поездка продолжит служить «удобным дополнением» к владению автомобилем.
Другие медведи, включая аналитиков из Гуггенхайма, которые инициировали освещение на Lyft на нейтральной, согласны с тем, что «слишком много больших предположений» необходимо, чтобы «оправдать акцию», согласно CNBC.
Новый тариф на трафик, или «плата за перегрузку», принятая в Нью-Йорке, может также стать препятствием, увеличивая эксплуатационные расходы в ключевых городских районах для Lyft, и, как скоро станет общедоступным Uber, согласно другой истории Barron.
Богатая оценка Lyft
Рыночная стоимость Lyft на сегодняшний день составляла около 24 миллиардов долларов. В первый день торговли Lyft 14% инвесторов, которые торговали на Robinhood, популярном среди тысячелетий приложении, купили акции, согласно доктору Сахиллу Поддару, исследователю данных из Robinhood. Millennials были заядлыми покупателями технологических акций. Но в то время как бычьи миллениалы и другие инвесторы поспешили войти в следующий большой сдвиг в транспортировке, другие предостерегли от покупки новых акций из-за растущих потерь Lyft и других факторов.
Что дальше
В то время как Lyft и его единороги сталкиваются с серьезными препятствиями, инвесторы в долгой игре, возможно, захотят учесть тот факт, что Facebook Inc. (FB), однажды резко снизившись от цены IPO, восстановился и процветал. Технический гигант успешно провел широкомасштабный переход потребителей на мобильные устройства, и многие инвесторы, купившие его рассказ, получили значительную прибыль.
