Попытка получить максимальную «роскошь» из нового автомобиля представляет собой нечто вроде философского кризиса для современного покупателя авто. Как мог бы подумать Гамлет, лучше ли нести стропы и стрелы полностью загруженной Camry или брать кредиты на море базовых Lexus? В то время как престиж владения Mercedes, BMW или другим высококлассным автомобилем неоспорим, могут ли недорогие модели этих компаний по-настоящему относиться к своим владельцам, а также к все более роскошной комплектации менее дорогих автомобилей, таких как Ford Fusion? Мы решили выяснить.
Мы провели сравнение между Ford Fusion Sport AWD, доступным по цене средним автомобилем № 1 в соответствии с мета-рейтингом US News , и Mercedes Benz C250, который является высококлассным автомобилем № 2 среднего класса. машина. Чтобы определить, какая из них действительно выгоднее, мы рассмотрели каждое транспортное средство в категориях цены, производительности и характеристик. Поскольку оба автомобиля получили отличные оценки за безопасность и надежность, мы решили не учитывать их при сравнении. Хотя это ни в коем случае не является всесторонним анализом всех моделей на рынке, он должен дать каждому, кто планирует купить автомобиль в ближайшем будущем, лучшее представление о том, что он должен искать.
Цена
Полностью загруженный Ford Fusion Sport AWD весит 31 415 долларов, а C250 Sport - 34 800 долларов.
Особенности Fusion предлагает мощный набор функций. Пакет для наблюдения водителя включает в себя камеру заднего вида и датчики движения, которые предупреждают вас, когда автомобиль находится в вашей слепой зоне или пересекает полосы перед вами. Пакет комфорта для водителя включает в себя двухзонный климат-контроль, сиденья с подогревом, обработанные алюминиевые педали, фоновое освещение и мощную крышу. Кроме того, автомобиль оснащен функцией FORD SYNC, которая позволяет подключать музыку с телефона к автомобилю через Bluetooth и двухцветные кожаные сиденья.
За свою цену Fusion предлагает практически все технологические преимущества и аксессуары, доступные в автомобильной промышленности на данный момент. Для сравнения, базовый C250 предлагает в значительной степени то, что вы ожидаете найти в автомобиле стоимостью 35 000 долларов, но отсутствие стандартных кожаных сидений, камеры заднего вида и внутренней навигационной системы может стать препятствием для некоторых покупателей.
Производительность Может показаться скромным семейным седаном, но управлять Fusion Sport гораздо веселее, чем вы думаете. 3, 5-литровый двигатель V6 мощностью 236 лошадиных сил обеспечивает очень большую мощность, и Эдмундс разогнал автомобиль Fusion Sport AWD до скорости 0-60 миль в час за 7, 2 секунды. Автомобильное Соединение сообщает, что несмотря на его громоздкие размеры, автомобиль справляется круто вокруг крутых поворотов. Кроме того, полный привод позволяет легко справляться с заснеженными шоссе и грунтовыми дорогами. К сожалению, большой двигатель снижает экономию топлива Fusion Sport до города на 20 миль на галлон и шоссе на 28 миль на галлон, что меньше, чем у других «доступных» конкурентов, таких как Hyundai Sonata.
С другой стороны, рецензенты были полностью разочарованы пикапом 1, 8-литрового 201-сильного «турбо-четыре» двигателя в Mercedes C250 Sport. В ходе своих дорожных испытаний Эдмундс обнаружил, что автомобиль разгоняется до 0–60 миль в час, чуть меньше восьми секунд. Кроме того, семиступенчатый четырехцилиндровый двигатель имеет эффективность только 21 миль на галлон по городу и шоссе на 28 миль на галлон. Смотря мимо силовой передачи, C250 имеет множество особенностей, которые делают седан радостью от вождения, включая спортивно настроенную подвеску, программу электронной устойчивости и усовершенствованные антиблокировочные тормоза.
В итоге разница в производительности между Fusion Sport и C250 Sport практически ничтожна. Утилита Fusion, обеспечивающая полный привод, дает ей преимущество в ненастную погоду, но дополнительные преимущества Mercedes, включенные в спорт C250, делают его более увлекательным в солнечный день.
Итог В конце концов, разница между полностью загруженными «доступными» автомобилями и их урезанными «высококлассными» аналогами сводится к вкусу. Если вы сравните 10 лучших моделей внедорожников, седанов или грузовых автомобилей в каждой категории, вы, скорее всего, найдете те же различия, которые мы подчеркнули здесь. В то время как в недорогих автомобилях Hyundai, Ford и Honda отсутствует «вау» фактор высококлассных автомобилей, они предлагают больше возможностей, чем в базовой комплектации BMW, Audi или Mercedes, и стоят на несколько тысяч долларов дешевле, чем производители автомобилей класса люкс.
Короче говоря, если вы цените функциональность, а не форму и хотите автомобиль, который делает семейные поездки комфортными, независимо от времени года и времени суток, то отправляйтесь на Fusion и получите максимальную отдачу от затраченных средств. Если вы хотите, чтобы люди смотрели на вас, когда вы едете по улице, и не возражали пожертвовать несколькими удобствами существ для этой неосязаемой радости обладания роскошным автомобилем, то вы должны получить дополнительные 4000 долларов за базовую модель C250.
