Когда террористы наносят удары - как они сделали во время терактов в Париже в ноябре 2015 года и бомбардировок в Брюсселе в марте 2016 года - последствия отразились по всему миру. Эти громкие и разрушительные трагедии влияют на поведение человека различными способами, особенно сразу после события.
Люди часто переосмысливают свои планы поездок после нападения, становясь более осторожными в поездках в определенные части мира. Это изменение в поведении напрямую приводит к изменениям, которые авиакомпании видят в количестве пассажиров, бронирующих рейсы. Изучив финансовые отчеты по конкретным перевозчикам, мы можем получить более четкую картину того, как терроризм, такой как нападения на Париж и Брюссель, влияет на авиационную отрасль.
Ключевые вынос
- После террористических атак люди часто переосмысливают свои планы поездок, что может привести к снижению количества пассажиров, бронирующих рейсы, и снижению доходов для авиалайнеров. После терактов в Париже в ноябре 2015 года и взрывов в Брюсселе в марте 2016 года отчеты о доходах нескольких европейских авиакомпаний Перевозчики продемонстрировали ослабление спроса и значительное снижение доходов. В целом, доходы и убытки перевозчиков после террористической атаки кажутся краткосрочными, хотя это не является жестким правилом.
Предсказуемое снижение запасов по перевозчикам
Большинство крупных европейских авиакомпаний объявили о своих доходах относительно скоро после парижских атак. В большинстве этих отчетов упоминается ослабление спроса. Последствия ухудшились после взрывов в Брюсселе в 2016 году, вероятно, потому, что нападения произошли в терминале аэропорта и на станции метро.
Ryanair
Крупнейшая бюджетная авиакомпания Европы потеряла более 10% своей стоимости акций за шесть месяцев после терактов в Париже, что в итоге привело к потере более 25% после взрывов в Брюсселе.
EasyJet
После терактов европейский дешевый перевозчик номер два сообщил о полугодовой потере в размере 34, 6 млн долларов. Компания сказала, что несколько вещей способствовали этим результатам. Ранее этой весной французские авиадиспетчеры объявили забастовку, в результате чего сотни рейсов были отменены. Кроме того, компания заявила, что террористические акты повлияли на спрос на авиаперевозки. Авиалайнер снизил цены на билеты в попытке вернуть людей в воздух.
Группа международных авиалиний (IAG)
Дочерние компании British Airways и Iberia, а также ирландский перевозчик Aer Lingus заявили, что спрос в марте 2016 года был заметно слабее из-за нападений в Брюсселе. «На динамику выручки во втором квартале повлияли последствия терактов в Брюсселе, а также некоторая мягкость базового премиального спроса», - заявил генеральный директор IAG Вилли Уолш. «В результате IAG сменил свою краткосрочную перспективу. планы наращивания мощностей."
Deutsche Lufthansa AG
Крупнейшая европейская авиакомпания, также называемая Lufthansa, также сообщила о слабости в том же квартале. Они связывают большинство своих проблем с ростом конкуренции и цен. Финансовый директор Симоне Менне упомянула, что после атак в Брюсселе компания наблюдала ослабление спроса со стороны группировок в США и Азии.
Air France-KLM
Другая крупная европейская авиакомпания заявила, что потеряла около 76 миллионов долларов после терактов в Париже. Хорошей новостью для компании является то, что они увидели быстрое восстановление с точки зрения количества пассажиров, сообщив, что эти цифры улучшились к декабрю.
Delta Airlines, Inc.
Из трех базирующихся в США авиакомпаний, которые летают в Европу, Delta Airlines, Inc. была единственной, которая упомянула, что терроризм оказывает влияние на их бизнес в первом квартале. Delta сообщила о снижении операционной выручки в первом квартале на 1, 5%. Руководство сообщило, что атаки на Брюссель оказали влияние на компанию на 5 миллионов долларов.
Суть
Основываясь на исторических данных, похоже, что акции авиакомпаний в краткосрочной перспективе после террористической атаки снижаются. Кажется, что тенденция довольно быстро меняется, как и в случае авиалайнеров после нападений на Париж и Брюссель. Однако это не жесткое правило. Например, атаки 11 сентября привели к беспрецедентному падению некоторых акций в течение более длительного периода. Акции American Airlines упали более чем на 90% за год после атак.
