Тяжелая промышленность относится к типу бизнеса, который обычно сопряжен с высокими капитальными затратами (капиталоемкими), высокими барьерами для входа и низкой транспортабельностью. Термин «тяжелый» относится к тому факту, что предметы, производимые «тяжелой промышленностью», когда-то были такими продуктами, как железо, уголь, нефть, корабли и т. Д. Сегодня ссылка также относится к отраслям, которые наносят ущерб окружающей среде в форме загрязнение окружающей среды, вырубка лесов и т. д.
Разрушение тяжелой промышленности
Тяжелая промышленность обычно включает в себя большие и тяжелые продукты или большое и тяжелое оборудование и средства (такие как тяжелое оборудование, большие станки и огромные здания); или сложные или многочисленные процессы. Из-за этих факторов тяжелая промышленность требует более высокой капиталоемкости, чем легкая промышленность. Тяжелая промышленность также часто более циклична в инвестициях и занятости.
Транспортировка и строительство, наряду с их первичными производственными предприятиями, включали в себя большинство отраслей тяжелой промышленности на протяжении всей индустриальной эпохи, а также некоторые капиталоемкие производства. Традиционные примеры от промышленной революции до начала 20-го века включали в себя производство стали, производство артиллерии, возведение локомотивов, станкостроение и более тяжелые виды добычи полезных ископаемых. Когда химическая и электротехническая промышленность развивались, они включали в себя элементы как тяжелой, так и легкой промышленности, что вскоре стало актуальным и для автомобильной промышленности, и для авиастроения. Судостроение тяжелой промышленности стало нормой, поскольку сталь заменила древесину в современном судостроении. Большие системы часто характерны для тяжелой промышленности, такие как строительство небоскребов и больших плотин в эпоху после Второй мировой войны, а также производство / развертывание больших ракет и гигантских ветряных турбин в течение 21-го века.
Еще одна особенность тяжелой промышленности заключается в том, что она чаще всего продает свои товары другим промышленным потребителям, а не конечному потребителю. Тяжелые отрасли промышленности, как правило, являются частью цепочки поставок других продуктов. В результате их акции часто будут расти в начале экономического подъема и зачастую первыми получат выгоду от увеличения спроса.
Тяжелая индустрия в Азии
Экономика многих стран Восточной Азии основана на тяжелой промышленности. Среди таких японских и корейских фирм многие являются производителями аэрокосмической продукции и оборонными подрядчиками. Например, японская Fuji Heavy Industries и корейский Hyundai Rotem, совместный проект Hyundai Heavy Industries и Daewoo Heavy Industries.
В 20-м веке коммунистические государства Азии часто фокусировались на тяжелой промышленности как на области для крупных инвестиций в их плановую экономику. Это решение было мотивировано опасениями не поддерживать военный паритет с иностранными державами. Например, маниакальная индустриализация Советского Союза в 1930-х годах с упором на тяжелую промышленность стремилась довести свою способность производить грузовики, танки, артиллерию, самолеты и военные корабли до уровня, который сделал бы страну великой державой.
