Разочаровывающая прибыль второго квартала (Q2) от железнодорожного гиганта CSX Corporation (CSX) вывела ведущие акции отрасли в тупик. Компания не только упустила прогнозы Уолл-стрит в верхней и нижней части, но и понизила прогноз по прибыли на весь год в 2019 году.
Оператор железной дороги Восточного побережья заявил, что в настоящее время выручка за год падает на 1–2% по сравнению с его предыдущими прогнозами увеличения примерно на эту сумму. Марк Кеннет Уоллес, исполнительный вице-президент CSX, процитировал более мягкую производственную среду на фоне признаков замедления экономики во второй половине для пересмотра понижения доходов. «Мы, очевидно, видели доказательства этого в нашем собственном бизнесе и теперь видим более мягкую промышленную среду с признаками в нашем автомобильном, химическом и металлургическом сегментах», - сказал Уоллес во время звонка с доходами, сообщает CNBC.
В ближайшие дни инвесторы будут с нетерпением ждать поступления доходов от других ведущих железнодорожных компаний, чтобы оценить влияние продолжающейся торговой войны между США и Китаем и ее влияние на внутреннюю экономику. Трейдеры, которые следят за отраслью, должны добавить эти три акции в свой список, так как поезд заработков продолжает катиться. Давайте рассмотрим несколько торговых возможностей.
Юнион Пасифик Корпорейшн (UNP)
С рыночной капитализацией 116, 48 миллиардов долларов корпорация «Юнион Пасифик» (УНП) работает в сфере железнодорожных перевозок, перевозя уголь, промышленные товары, интермодальные контейнеры, сельскохозяйственные товары, химикаты и автомобильные товары. Хотя железнодорожный оператор в Омахе, штат Небраска, превзошел оценки прибыли аналитиков за последние четыре квартала подряд, его результаты за второй квартал могут оказаться под давлением из-за снижения спроса на грузовые перевозки, вызванного неопределенностью в торговле и неблагоприятной весенней погодой. The Street ожидает, что Union Pacific сообщит о прибыли на акцию (EPS) в размере 2, 12 долл. За период, когда компания сообщает о результатах до открытия торгов в четверг, 18 июля. Акции выпускают дивидендную доходность 2, 01% и торгуются почти на 30% 18 июля 2019 года.
Акции Union Pacific выросли на 8% в начале января после того, как компания объявила, что наняла нового операционного директора для контроля и реализации стратегии эффективности. Акции продолжали расти до середины февраля, после чего откатился к 50-дневной простой скользящей средней (SMA). С тех пор цена в основном торгуется в боковом тренде, поскольку инвесторы размышляют над тем, какое влияние окажет годовая торговая война на акции железных дорог. Акция сошла с рельсов в ходе торговой сессии в среду, закрывшись ниже критического уровня поддержки на уровне 165 долларов на уровне выше среднего. Тем, кто совершает короткую продажу, следует рассмотреть возможность покупки на 150 долл., Где цена находит поддержку горизонтальной линии. Защитите позицию с помощью стопа чуть выше 50-дневной SMA.
Норфолк Южная Корпорация (НСК)
Norfolk Southern Corporation (NSC) занимается железнодорожными перевозками сырья, промежуточных продуктов и готовой продукции, таких как химикаты, сельскохозяйственная продукция, строительные материалы и автомобильные детали. Аналитики ожидают, что железнодорожная компания за 50, 81 миллиарда долларов сообщит о прибыли на акцию за 2 квартал в размере 2, 78 доллара, когда представит финансовые результаты до открытия рынка в среду, 24 июля. Хотя прогнозы прибыли отражают увеличение на 11, 2% в годовом исчислении (г / г), консенсус-оценка EPS для квартал был пересмотрен на 0, 29% ниже за последние 30 дней. В условиях слабого спроса, охватившего отрасль, инвесторы будут внимательно следить за доходами, которые, как ожидается, вырастут на 1, 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Несмотря на возврат 28, 89% с начала года, акции хуже, чем в среднем по железнодорожной отрасли, примерно на 1% по состоянию на 18 июля 2019 года. Инвесторы получают дивидендную доходность 1, 69%.
Цена акций Норфолка Юга резко выросла с конца декабря до апреля. С тех пор акции колебались примерно в пределах 15-тизового торгового диапазона. Падение в среду на 7, 48% на значительном объеме указывает на то, что медведи планируют понизить цену. Прежде чем войти в короткую позицию, трейдеры могут подождать, пока цена закроется ниже ключевой поддержки на уровне 190 долларов. Подумайте об установлении ордера на тейк-профит около $ 170 - значительного уровня поддержки, когда цена может поймать ставку. Управляйте риском, устанавливая стоп немного выше вчерашнего максимума в $ 201, 49 и изменяя его до точки безубыточности, если цена упадет ниже 200-дневной SMA.
Канзас-Сити Южный (KSU)
Kansas City Southern (KSU) предоставляет услуги железнодорожных перевозок в Соединенных Штатах, а также в районах Мексики. Груз железнодорожных операторов включает промышленные и лесные товары, химикаты и нефть, сельское хозяйство и полезные ископаемые, а также энергию и автомобили. В целом железнодорожная сеть компании простирается примерно на 6700 миль. Рынок ожидает, что выручка Kansas City Southern во втором квартале вырастет на 4, 5% по сравнению с прошлым годом до 1, 61 долл. На акцию, а выручка вырастет на 3, 5% до 706, 23 млн долл., Когда железнодорожная компания удержит отчет о прибылях до открытия рынка в пятницу, 19 июля. Акции, которые выплачивают дивидендную доходность в 1, 17%, торгуются в верхней части своего 52-недельного диапазона между $ 90, 55 и $ 125, 92 и с начала года вернули 23, 11% с начала года по состоянию на 18 июля 2019 года.
Разрыв в цене 31 мая, вызванный мексиканской тарифной угрозой, закрылся в течение нескольких торговых дней на новостях о том, что США и Мексика успешно договорились об иммиграционной сделке. Акции Канзас-Сити продолжили свой рост до вчерашнего дня, когда акции упали почти на 5% на фоне слабой прибыли CSX. Убедительное закрытие ниже семимесячной линии восходящего тренда может привести к ускорению продаж в последующих торговых сессиях. Индекс относительной силы (RSI) значительно выше уровня перепроданности, что дает цене достаточно места для дальнейшего падения. Те, кому не хватает текущих уровней, должны стремиться к получению прибыли в критической зоне поддержки между 107.50 и 102.50 $. Рассмотрите возможность установки ордера стоп-лосс выше 50-дневного SMA или вчерашнего максимума в $ 120, 19.
StockCharts.com
