Акции Boeing Company (BA) упали более чем на 3% во время сессии во вторник до ключевых уровней поддержки около 200-дневной скользящей средней после новых поступлений и опроса.
Компания знала, что она непреднамеренно сделала сигнализацию, предупреждающую пилотов о несоответствии полетных данных, необязательную для 737 MAX, а не стандартную, как в более ранних 737-х, но не смогла раскрыть этот факт регуляторам в течение более года. В то время как Боинг настаивал на том, что упущение не представляет угрозы для безопасности, предполагается, что сигнал тревоги сыграл роль в двух недавних авариях, которые привели к посадке самолетов во всем мире.
Аналитик Barclays Дэвид Стросс понизил акции до «Равного веса» и снизил свою целевую цену до $ 367, 00 с $ 417, 00, заявив, что восстановление производства 737 MAX может занять больше времени, чем ожидалось. В опросе 1756 летчиков в Северной Америке и Европе аналитик и его команда обнаружили, что 52% выберут другой тип самолета, если будет предоставлен выбор, и что только 39% будут летать на MAX в течение нескольких месяцев.
StockCharts.com
С технической точки зрения акция пробилась от фигуры нисходящего треугольника к 200-дневной скользящей средней на уровне $ 361, 63. Индекс относительной силы (RSI) упал вблизи уровней перепроданности с показателем 34, 76, но сходимость скользящей средней (MACD) испытала медвежье пересечение. Эти индикаторы предполагают, что после периода консолидации акции могут увидеть дальнейшее снижение.
Трейдерам следует ожидать некоторой консолидации ниже поддержки линии тренда и около 200-дневной скользящей средней. Пробой этих уровней может привести к переходу к поддержке S2 на уровне 344, 02 доллара. Прорыв выше сопротивления линии тренда может привести к движению к 50-дневной скользящей средней на уровне 386, 82 долл. США или сопротивлению R1 на уровне 396, 59 долл. США, хотя такой сценарий, по-видимому, менее вероятен, учитывая медвежьи настроения вокруг акций.
