Один из основных принципов теории Доу заключается в том, что основные тенденции выявляются, когда основное среднее значение, такое как Транспортное среднее Доу-Джонса, выходит за пределы своего предыдущего максимума / минимума колебания, а затем подтверждается движениями в других индексах. В результате многие активные трейдеры, как правило, пристально следят за транспортным сектором и рассматривают его как ведущий индикатор, который может предсказать движения более широкого рынка. В нижеследующих параграфах мы рассмотрим несколько ключевых графиков, которые трейдеры используют для отслеживания транспортного сектора, и попытаемся определить, что может быть впереди до конца 2018 года.
iShares Транспорт Средний ETF (IYT)
Как уже говорилось выше, транспортный сектор часто рассматривается как ведущий индикатор, указывающий на то, как трейдеры ожидают, что поведет себя более широкий рынок. Взглянув на график ETF iShares Transportation Average, вы можете видеть, что цена недавно закрылась ниже объединенной поддержки 200-дневной скользящей средней (красная линия) и восходящей линии тренда. Закрытие, как показано синим кружком, вероятно, будет использоваться трейдерами, чтобы сигнализировать о сдвиге в долгосрочном восходящем тренде, и большинство медвежьих трейдеров, вероятно, захотят защитить свои короткие позиции, разместив ордера стоп-лосс выше $ 193, 90.
Корпорация FedEx (FDX)
Когда речь идет о транспортном секторе, есть несколько имен, которые более известны, чем FedEx. Если говорить более конкретно, то, как активный трейдер является главным держателем фонда IYT, часто рассматривается активными трейдерами как барометр для остальной части сектора, и, как вы можете видеть ниже, закрытие ниже пунктирной линии тренда говорит о том, что восходящий тренд развернулся и что медведи теперь контролируют импульс. Трейдеры, скорее всего, сохранят медвежий прогноз по акциям, пока на графике не появятся четкие признаки покупки.
JB Hunt Transportation Services, Inc. (JBHT)
Неудивительно, что автомобильные и другие дальние перевозки являются ключевыми компонентами IYT ETF. Трейдеры, стремящиеся получить представление о том, как работает отрасль грузоперевозок, обычно обращаются к таким компонентам, как JB Hunt Transportation Services, пятый по величине холдинг фонда. Взглянув на график, вы можете увидеть, что разрыв ниже пунктирной линии тренда выглядит идентично тому, что было показано выше. Однако в этом примере интересно отметить, как распродажа может вызвать медвежье пересечение между 50-дневной и 200-дневной скользящими средними. Этот предстоящий сигнал долгосрочной продажи может быть достаточным катализатором, чтобы вызвать движение вниз, и медведи, вероятно, будут стремиться защитить свою позицию, устанавливая стопы выше $ 120, 66 в случае внезапного изменения фундаментальных показателей.
Суть
Для многих транспортный сектор представляет собой костяк экономики и часто является хорошим индикатором того, как будет работать остальная часть рынка. Как показано в приведенных выше примерах, недавнее закрытие ниже долгосрочных уровней поддержки позволяет предположить, что медведи контролируют импульс и что цены могут быть снижены до 2019 года.
