Акции авиакомпаний, которые уже выросли на 15% в этом году по сравнению с S & P 500, могут подняться еще выше по пяти причинам, даже несмотря на то, что цена на нефть, их самая высокая себестоимость, растет. Авиакомпании извлекают выгоду из нескольких факторов, включая деловые и туристические поездки. Опросы потребителей, планирующих поездки в отпуск в ближайшие шесть месяцев, находятся на рекордных максимумах. В то же время коэффициенты загрузки или загрузка мощностей остаются на рекордно низком уровне, и авиакомпании успешно увеличивают доходы за счет дополнительных сборов за назначения мест, приоритетную регистрацию, зарегистрированный багаж и другие услуги. Перевозчики увеличивают вместимость сидений, чтобы сохранить здоровый баланс спроса и предложения. Наконец, цены на нефть, ключевую часть расходов авиакомпаний, стабилизируются после падения на 22% в прошлом году и роста примерно на 20% в 2019 году, согласно данным Barron's.
5 причин, по которым акции авиакомпаний будут расти
- Сильные деловые и туристические поездки. Использование мощностей на рекордно высоком уровне. Новые потоки доходов за счет дополнительных сборов и услуг.
Сырая нефть стабилизируется после каменистого года
«Стабилизация расходов на топливо в сочетании с улучшением условий спроса / предложения может быть именно тем, что нужно авиакомпаниям, чтобы совершить перелет», - говорит Кристен Перлеберг, старший аналитик и портфельный менеджер Leuthold Group.
Запасы авиакомпаний обычно коррелируют с ценами на авиатопливо. В ноябре, когда цены на сырую нефть упали на 22% в ноябре, сектор опередил более широкий рынок более чем на 10%. Тем не менее, Перлеберг отмечает, что зачастую самые сильные результаты группы приходятся на времена, когда реальные цены на сырую нефть превышали исторические средние значения.
Здоровый спрос, новые доходы
Основы спроса и предложения также выглядят солидно, считает аналитик Leuthold. Она по-прежнему оптимистична в отношении способности авиакомпании бороться с ценовыми войнами с новыми источниками дохода от надстроек, которые раньше были включены в цены на билеты.
Баррон отмечает, что инвесторы могут получить доступ к группе через ETF Global Jets США (JETS), который владеет корзиной из 33 акций, в основном состоящей из американских и иностранных авиакомпаний, авиационных услуг и акций оборудования. JETS ETF вырос на 11, 5% с начала года по сравнению с доходностью S & P 500 с 9, 4%.
Что касается отдельных подборок акций, Evercore ISI рекомендует Southwest Airlines (LUV). Аналитик Дуэйн Пфеннигверт отмечает превосходное управление затратами компании, стабильный спрос на пассажиров и бронирование, а также повышение операционной прибыли. Он ожидает, что компания «вернет себе чванство», прогнозируя, что акции вырастут почти на 10% за 12 месяцев, чтобы достичь целевой цены в 64 доллара.
Pfennigwerth также нравится Spirit Airlines (SAVE), которая набирает обороты благодаря своим полетам на зарубежные рынки в Карибском бассейне и Латинской Америке, поскольку она предлагает размещение премиум-класса и новые цифровые опции. Его целевая цена $ 80 для Spirit предполагает повышение на 30% от текущих уровней.
Заглядывая вперед
Важно отметить, что любое резкое повышение цен на топливо будет по-прежнему оказывать давление на акции авиакомпаний. Крупный экономический спад также повлиял бы на сектор, уменьшив спрос на авиаперевозки.
